スイフト XG-DJE(スズキ)の中古車

スイフトの中古車相場を見る 21件中 1-21

NEW
 スイフト XG-DJE スマートキー 純正CDオーディオ
  • 70万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 2.1万K
  • 1200cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スーパーブラックパール

アイドリングストップ オートエアコン 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー

NEW
 スイフト XG-DJE 禁煙車

ID車両ネット来店予約

スイフト XG-DJE 禁煙車

  • 98万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.8万K
  • 1200cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スノーホワイトパール

横滑り防止装置☆盗難防止装置☆走行少ない8000KM☆内外装美車☆

NEW
 スイフト XG-DJE 4WD
  • 128万円
  • 148万円
  • 2016年(H28)
  • 2.4万K
  • 1200cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

☆ワンオーナー!4WD!夏冬タイヤ付!純正CD!デュアルジェットE!

 スイフト XG-DJE 3型
  • 75万円
  • 90万円
  • 2016年(H28)
  • 3.6万K
  • 1200cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピュアホワイトパール

 スイフト XG-DJE
  • 85万円
  • 100万円
  • 2016年(H28)
  • 4.4万K
  • 1200cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

カーフレンドが選んだ特選中古車です!お気軽にお問合せ下さい!

 スイフト XG-DJE 3型
  • 82万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 2.3万K
  • 1200cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピュアホワイトパール

 スイフト XG-DJE ワンオーナー スマートキー
  • 110万円
  • 113万円
  • 2016年(H28)
  • 2.0万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:Dブラック

お車買取のアップルです、お客様の大事な愛車査定無料、高価買取実施中!!

 スイフト XG-DJE 冬タイヤ ドアバイザー
  • 108万円
  • 125万円
  • 2016年(H28)
  • 3.4万K
  • 1200cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スターシルバーメタリック

 スイフト XG-DJE スマートキー オートエアコン パワーウィンドウ
  • 95万円
  • 106万円
  • 2016年(H28)
  • 2.2万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ドアミラー

 スイフト XG-DJE 4WD TV
  • 136万円
  • 145万円
  • 2016年(H28)
  • 0.5万K
  • 1200cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

力強い走りの4WDです! CDオーディオ・スマートキー付!

 スイフト XG-DJE 3型
  • 114万円
  • 130万円
  • 2016年(H28)
  • 0.4万K
  • 1200cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スターシルバーメタリック

 スイフト XG-DJE スマートキー 純正オーディオ
  • 85万円
  • 101万円
  • 2016年(H28)
  • 1.4万K
  • 1200cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピュアホワイトパール

スマートキー プッシュスタート 純正オーディオ

 スイフト XG-DJE アイドリングストップ プッシュスタート
  • 85万円
  • 101万円
  • 2016年(H28)
  • 0.5万K
  • 1200cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スターシルバーメタリック

プッシュスタート スマートキー 純正オーディオ

 スイフト XG-DJE 3型
  • 100万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 1.9万K
  • 1200cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブーストブルーパールメタリック

 スイフト XG-DJE 3型
  • 89万円
  • 93万円
  • 2016年(H28)
  • 1.7万K
  • 1200cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アブレイズレッドパール2

 スイフト XG-DJE アイドリングストップ・スマートキー
  • 60万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 2.9万K
  • 1200cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブーストブルーパールメタリック

横滑り防止装置・電動格納式ミラー・オートエアコン・前席バニティーミラー

 スイフト XG-DJE 3型
  • 80万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 3.6万K
  • 1200cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラックパール

 スイフト XG-DJE エネチャージ スマートキー
  • 98万円
  • 108万円
  • 2016年(H28)
  • 0.9万K
  • 1200cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

 スイフト XG-DJE デュアルジェットエンジン エネチャージ 禁煙車
  • 87万円
  • 97万円
  • 2016年(H28)
  • 1.0万K
  • 1200cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

国産車離れしたサスペンションで安定性の高い乗り心地。

 スイフト XG-DJE

ネット来店予約

スイフト XG-DJE

  • 98万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.7万K
  • 1200cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

CD スマートキー プライバシーガラス

 スイフト XG-DJE キーフリー 純正CD アイドリングストップ
  • 98万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.8万K
  • 1200cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

キーフリー プッシュスタート 純正CD アイドリングストップ

21件中 1-21

スイフト

スズキ
スイフト

中古車価格 1~190万円 口コミ・評価 4.3点(108件
実燃費 16.10km/L(48位/253車種

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

扱いやすくキビキビ走る

4.0

1.3のMT車のスイフトに乗っていました。 型番はZC11Sです。 車体が軽いこともあり、MTのフィーリングもよくキビキビ走ってくれました。 クラッチのつなぎが若干極端だったのと遊びの調整が出来なかったことが残念でしたが…

走りやすくて、安定性が感じられました。

3.0

重心が低くて、安定した走りだなと感じました。さすがスポーティーなグレードがあるスイフトだと思います。アイドリングストップは、軽自動車のワゴンRで慣れていたので、エンジンが止まり走り出しの再始動に違和感はありませんでした。…

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