スイフト XG-DJE(スズキ) 愛知県の中古車

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スズキ スイフト XG-DJE アイドリングストップ  スマートキー 純正CD フロントフォグランプ プッシュスタート 電動格納ミラー プライバシーガラス ドアバイザー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 21.8万円
  • -
  • 2013年
  • 7.8万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スノーホワイトパール

【全国販売&輸送OKです!】ご納車までスムーズに進めさせて頂きます。

スズキ スイフト XG-DJE メモリーナビ ワンセグTV DVD再生 Bluetooth対応 スマートキー ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.5万円
  • 60.4万円
  • 2014年
  • 4.9万km
  • 1200cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッドM

自社陸運局指定車検工場併設!アフターもお任せ!全国どこでも登録納車OK!

スズキ スイフト XG-DJE ボディ磨き&ポリマー アイドリングストップ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.9万円
  • 49.9万円
  • 2013年
  • 7.7万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラックパール

一宮市でコンパクトカーを探すならペタトレードへ!同様コンパクトカー多数

スズキ スイフト XG-DJE SDナビ ワンセグTV バックカメラ アイドリングストップ DVD・ブルートゥース対応 スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 54.7万円
  • 2014年
  • 6.4万km
  • 1200cc
  • 2021年2月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブーストブルーパールメタリック

軽では物足りないけど、大きい車はちょっと・・・という方に!高速も安心。

スズキ スイフト XG-DJE メモリーナビ ワンセグ バックモニター ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 78.2万円
  • 2013年
  • 6.4万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール(ZMT)

お問い合わせは 0564-54-1015 までお気軽にお電話下さいませ。

スズキ スイフト XG-DJE CDチューナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 66万円
  • 75万円
  • 2014年
  • 1.9万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

近隣の県にお住いで、ご来店頂けるお客様への販売に限らせていただきます。

スズキ スイフト XG-DJE
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74.9万円
  • 89.7万円
  • 2015年
  • 2.0万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

スイフトの中古車相場を見る 7件中 1-7

スイフト

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

燃費が良く、走行性能も上々

4.0

車としての基本性能「走る・曲がる・止まる」にしっかりと答えてくれます。コンパクトカーはどれも乗りやすいものが多いですが、走行性能を重点に置く場合はスイフトがおすすめです。大型車と比べれば当然見劣りはしますが、高速道路での…

コンパクトで運転しやすい

4.0

コンパクトで狭い道を走りやすいです。前に乗っていた車は大きかったので狭い道での操作が大変だったのでスイフトに乗り換えてから運転することに対する気持ちが楽になりました。 価格はそこまで高くないし、数年後売ることを考えたら割…

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