スイフト XL(スズキ) 愛知県の中古車

スイフトの中古車相場を見る 11件中 1-11

NEW
スズキ スイフト XL ZC72.ZD72
  • 58万円
  • 71万円
  • 2011年(H23)
  • 3.2万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブーストブルーパールメタリック

高品質スズキ車を常時80台以上台展示!お探しの車がきっと見つかります☆

スズキ スイフト XL 純正ナビTV 全方位モニター スマートキー 純正AW
  • 103万円
  • 125万円
  • 2017年(H29)
  • 0.8万K
  • 1200cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スターシルバーメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

スズキ スイフト XL
  • 118万円
  • 131万円
  • 2017年(H29)
  • 937km
  • 1200cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クラッシーブラウンメタリック

スズキ スイフト XL 純正ナビ ワンセグTV スマートキー 純正アルミ
  • 52万円
  • 66万円
  • 2010年(H22)
  • 6.0万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

純正ナビ ワンセグTV スマートキー 純正アルミ 自社工場整備有

スズキ スイフト XL ワンセグ SDナビ スマートキー
  • 65万円
  • 76万円
  • 2014年(H26)
  • 3.7万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

誠に勝手ながら、来店可能で、現車をご確認された方の販売に限ります。

スズキ スイフト XL ZC72.ZD72
  • 65万円
  • 78万円
  • 2012年(H24)
  • 3.6万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スターシルバーメタリック

高品質スズキ車を常時100台以上展示!お探しの車がきっと見つかります☆

スズキ スイフト XL
  • 60万円
  • 73万円
  • 2010年(H22)
  • 7.8万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラックパール

自社管理車両で安心の1台です

スズキ スイフト 1.2 XL ナビ TV 16インチAW
  • 118万円
  • 133万円
  • 2017年(H29)
  • 17km
  • 1200cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アカ

メーカー保証 衝突安全ボディ CD シートヒーター プッシュスタート

スズキ スイフト XL HIDヘッドライト ナビ 地デジ スマートキー
  • 63万円
  • 76万円
  • 2012年(H24)
  • 1.6万K
  • 1200cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アブレイズレッドパール2

スズキ スイフト XL SDナビ バックカメラ ETC HID スマートキー
  • 50万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 5.5万K
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アブレイズレッドパール2

オートライト・純正14アルミ・アイドリングストップ・ウィンカーミラー

スズキ スイフト 1.2XL セーフティpkg
  • 116万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 1.7万K
  • 1200cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

CH0000005589 ・全車アツミ保証付

11件中 1-11

スイフト

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

エアロパーツはかっこいい。けど・・・

3.0

走り始めのCVTのきき具合で出足が悪いこと、確かターボ車ではなかった気がしますが、それらがまず走りのポイントで不満足な点でした。エアロパーツはかっこいいと思います。後ろは丸みのある可愛らしいデザインだけど、エアロパーツが…

意外と小回りききやすい! 見た目がスリム?

4.0

乗用車だが、大きさは小さいので軽自動車に近い感覚で運転が出来る。セキュリティ対策があるので他の人がカギを開けようとしたり、エンジンを掛けようとすると、とても大きな音がなる。バックで後ろに下がる時にカメラで確認しながら下が…

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