スイフト XL(スズキ) 秋田県の中古車

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スズキ スイフト XL セーフティーパッケージ 社外SDナビ 衝突軽減 ETC セーフティーパッケージ 社外SDナビ 衝突軽減 ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78.9万円
  • -
  • 2017年
  • 6.2万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スターシルバーメタリック

スズキ スイフト XL セーフティパッケージ 衝突軽減 社外SDナビ ドラレコ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 72.8万円
  • -
  • 2017年
  • 7.5万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

スズキ スイフト XL 4WD・社外ナビ(AVIC-R2500)CD/DVD/Bt/iPod/USB/AUX・ETC・クルコン・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・横滑防止装置・オートライト・パドルシフト・前席シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.1万円
  • -
  • 2017年
  • 6.5万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スターシルバーメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

スズキ スイフト XLアダプティブクルーズコントロール ETC ドラレコ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 83.1万円
  • -
  • 2018年
  • 5.5万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:茶

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スズキ スイフト XL 4WD 衝突軽減S 横滑り防止S オートクルーズ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 133万円
  • 145万円
  • 2019年
  • 1.6万km
  • 1200cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スターシルバーメタリック

販売だけではなく、安心のアフターサービスもお届けします!

スズキ スイフト XL 4WD セーフティパッケージ SDナビ ドラレコETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95万円
  • 105万円
  • 2018年
  • 4.4万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クラッシーブラウンメタリック

スズキセーフティサポート SDナビ Bluetooth接続 オートライト

スズキ スイフト XL 4WD 衝突軽減システム
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 130万円
  • 142万円
  • 2019年
  • 2.0万km
  • 1200cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラックパール

販売だけではなく、安心のアフターサービスもお届けします!

スズキ スイフト XL 4WD CVT 衝突軽減システム オーディオレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 130万円
  • 142万円
  • 2019年
  • 1.8万km
  • 1200cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラックパール

スイフトの中古車相場を見る 8件中 1-8

スイフト

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

この価格でハイブリッド。コスパ最強!

4.0

スズキの車はハンドルが軽くて運転がしやすいのが好きです。 スイフトスポーツはスピードが出やすく、マニュアル車のような力強い走りで、それなのにハイブリッドなので燃費がいいのが嬉しいです。 スイフトスポーツは余計な装飾がなく…

一人乗り運転好きに最適!でも、後部座席は辛すぎる。

5.0

運転席、助手席は非常に広くてとても快適に運転できます。また運転視界も広いため安全に走行可能。シートは高さ調節可能なので、低めに運転したい方、遠くまで見て運転したい方、どちらでも対応可能。気分によって調整できるので、高速道…

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