スイフト XL(スズキ) 茨城県の中古車

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スズキ スイフト XL 純正SDナビ スマートキー 1年保証
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44.4万円
  • 54.7万円
  • 2011年
  • 8.5万km
  • 1200cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

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スズキ スイフト XL 5速マニュアル 社外音録ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 42万円
  • 56.9万円
  • 2010年
  • メータ交換8.1万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

ディスチャージヘッドライト・メータ交換前7.1万km 交換後1.0万km

スズキ スイフト XL 社外メモリナビ スマートキー 純正AW ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 40.7万円
  • -
  • 2013年
  • 9.6万km
  • 1200cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スターシルバーメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

スズキ スイフト XL
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 60万円
  • -
  • 2012年
  • 4.2万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スターシルバーメタリック

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スズキ スイフト XL
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.9万円
  • 122.9万円
  • 2017年
  • 0.5万km
  • 1200cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラックパール

ナビ、バックカメラ付

スズキ スイフト XL 純正エアロ Pスタート ナビ TV 本革ステア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68.8万円
  • 85.2万円
  • 2011年
  • 7.3万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

アクセスは常磐自動車道、那珂インターより10分です!!

スズキ スイフト XL ZC72.ZD72
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.9万円
  • 74.9万円
  • 2012年
  • 6.6万km
  • 1200cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スターシルバーメタリック

スズキ スイフト XL AT AW 保証付 スマートキー コンパクトカー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 123万円
  • 133万円
  • 2017年
  • 4km
  • 1200cc
  • 2020年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ホワイト エアコン 修復歴なし バックカメラ 5名乗り パワステ

スズキ スイフト XL
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 57.9万円
  • 2010年
  • 9.8万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドパール

スイフトの中古車相場を見る 9件中 1-9

スイフト

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

小回りがきき、燃費も良い。乗り心地も良い。

4.0

家族の所有物であり、運転する必要があった際に拝借した。自宅までの道のりは細い坂道がいくつかあり、大型な車では到底通ることができない。しかし、スイフトであれば小回りがきき、細い坂道も危険なく運転することが可能であった。また…

車内は狭いが、座り心地はいい。

4.0

5人乗りですが、車内が狭いのでファミリーで乗るには少し窮屈かもしれません。チャイルドシートを乗せたらギリギリでした。当時は子どもも生まれたばかりで、3人家族だったときは荷物を乗せても余裕がありましたが、子どもが増えたら少…

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