スイフト XL(スズキ) 山形県の中古車

スイフトの中古車相場を見る 9件中 1-9

UP
 スイフト XL 4WD 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター
  • 127万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 10km
  • 1200cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

フリーダイヤル0066-9704-8040までお気軽に問い合わせ下さい

 スイフト XL 4WD スマートキー プッシュスタート
  • 128万円
  • 156万円
  • 2017年(H29)
  • 0.3万K
  • 1200cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スターシルバーメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

 スイフト XL 4WD

ネット来店予約

スイフト XL 4WD

  • 50万円
  • 63万円
  • 2011年(H23)
  • 8.5万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

4WDで乗り心地も抜群のお車です試乗可能です!

 スイフト XL スマートキー シートヒーター
  • 120万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 0.3万K
  • 1200cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

純正16インチアルミ・スマートキー・シートヒーター・ABS・Wエアバック

 スイフト XL スマートキー CD AUX AW16インチ ABS
  • 39万円
  • 50万円
  • 2012年(H24)
  • 5.8万K
  • 1200cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:スーパーブラックパール

衝突安全ボディ 盗難防止システム 電動格納ミラー パワステ エアコン

 スイフト XL
  • 138万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 0.1万K
  • 1200cc
  • 検33.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スピーディーブルーメタリック

 スイフト XL 純正メモリーナビ フルセグ スマートキー
  • 79万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 1.2万K
  • 1200cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

純正メモリーナビ・フルセグ・CD・DVD・スマートキー・ETC

 スイフト XL 社外SDナビ ワンセグ キセノン ETC
  • 76万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 3.2万K
  • 1200cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

社外SDナビ・ワンセグ・キセノン・スマートキー・ETC・ワンオーナー

 スイフト XL 4WD 社外オーディオ
  • 116万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 0.4万K
  • 1200cc
  • 検30.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブーストブルーパールメタリック

純正アルミ・社外オーディオ・走行少な目・雪道安心4WD

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スイフト

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

扱いやすくキビキビ走る

4.0

1.3のMT車のスイフトに乗っていました。 型番はZC11Sです。 車体が軽いこともあり、MTのフィーリングもよくキビキビ走ってくれました。 クラッチのつなぎが若干極端だったのと遊びの調整が出来なかったことが残念でしたが…

走りやすくて、安定性が感じられました。

3.0

重心が低くて、安定した走りだなと感じました。さすがスポーティーなグレードがあるスイフトだと思います。アイドリングストップは、軽自動車のワゴンRで慣れていたので、エンジンが止まり走り出しの再始動に違和感はありませんでした。…

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