岐阜県 大垣市 スイフト(スズキ)の中古車情報

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スズキ スイフト XG-DJE

ID車両ネット来店予約

スズキ スイフト XG-DJE

  • 75万円
  • 85万円
  • 2015年(H27)
  • 0.6万K
  • 1200cc
  • 検30.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

岐阜県内にお住まいのご来店可能な方へ販売させて頂いております。。。。

スズキ スイフト XG プッシュスタート 横滑り防止 オートエアコン
  • 100万円
  • 115万円
  • 2015年(H27)
  • 0.9万K
  • 1200cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブーストブルーパールメタリック

プッシュスタート 横滑り防止機能 チルトステアリング 人気カラー!

スズキ スイフト XG-DJE
  • 88万円
  • 101万円
  • 2013年(H25)
  • 0.5万K
  • 1200cc
  • 検30.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

スズキ スイフト XL-DJE

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スズキ スイフト XL-DJE

  • 98万円
  • 113万円
  • 2013年(H25)
  • 2.3万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

販売は岐阜県内登録が出来るお客様に限らさせて頂きます。ご了承下さいませ。

スズキ スイフト XL
  • 60万円
  • 70万円
  • 2010年(H22)
  • 6.7万K
  • 1200cc
  • 検29.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スノーホワイトパール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

スズキ スイフト XG プッシュスタート 横滑り防止 オートエアコン
  • 88万円
  • 100万円
  • 2016年(H28)
  • 0.5万K
  • 1200cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブーストブルーパールメタリック

プッシュスタート 横滑り防止 オートエアコン 電格ミラー

スズキ スイフト 1.3XG ETC コーティング キーレス
  • 28万円
  • 45万円
  • 2006年(H18)
  • 9.1万K
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ライトグレー

1.3XG ETC コーティング キーレス

スズキ スイフト 1.2XG Lパッケージ ローダウン 新品社外17AW
  • 40万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 7.1万K
  • 1200cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラック

スマートキー ステアリングリモコン 専用オーディオ ドアミラーウインカー

スズキ スイフト RS ディスチャージヘッドライト プッシュスタート
  • 80万円
  • 94万円
  • 2012年(H24)
  • 5.1万K
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

スイフトRS ディスチャージヘッドライト フルエアロ 16インチアルミ

スズキ スイフト RS パドルシフト 革巻ステア プッシュスタート
  • 115万円
  • 130万円
  • 2015年(H27)
  • 2.2万K
  • 1200cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アブレイズレッドパール2

フォグランプ クルーズコントロール オーディオコントローラー

スズキ スイフト 1.3XG
  • 48万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 5.7万K
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

キ-レス  オ-トエアコン

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スイフト

スズキ
スイフト

中古車価格 0.1~203.4万円 口コミ・評価 4.3点(71件
実燃費 18.70km/L(33位/267車種

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

小回りがきいて街乗りや、ドライブなどどこで行きやすい

4.0

小回りがきいて、街乗りやドライブなどどこでも行きやすく女性でも運転しやすいです。シートもしっかりしているので長時間運転していても疲れにくいです。 ただ、独身の頃に購入したので2~3人乗る分には何も問題はないのですが、子供…

スタイリッシュなエクステリアと、足回りが特徴。

5.0

スイフトのスタイリッシュなエクステリアに惹かれて興味を持ち、他メーカーの同価格帯のライバル社と 比べた上で購入しました。外観以外での特徴としては、足回りが挙げられると思います。 同価格帯のライバル社の中では、確実に一…

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