三重県 鈴鹿市 スイフト(スズキ)の中古車情報

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UP
スズキ スイフト XG 社外メモリーナビ インテリキー ETC車載器 レンタ
  • 46万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 6.8万K
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スモーキーグリーンメタリック2

◆社外メモリーナビ♪インテリキー♪ETC車載器♪レンタアップ♪CVT◆

UP
スズキ スイフト XL 社外メモリナビTV インテリキー 社外15AW ETC
  • 46万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 4.8万K
  • 1200cc
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スーパーブラックパール

◆社外メモリーナビ♪ワンセグTV♪インテリキー♪社外15インチアルミ◆

スズキ スイフト RS 社外HDDナビTV インテリキー HID 純正16AW
  • 80万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 4.4万K
  • 1200cc
  • 検29.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブーストブルーパールメタリック

◆純正エアロ♪音楽録音♪DVD再生♪HIDオートライト♪インテリキー◆

スズキ スイフト RSt セーフティパッケージ ターボ 6AT LEDヘッド
  • 164万円
  • 181万円
  • 2017年(H29)
  • 5km
  • 1000cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

セーフティーパッケージ装着車 16インチAW LED 登録済未使用車

スズキ スイフト RSt セーフティパッケージ装着車 全方位ナビ LEDヘッド
  • 177万円
  • 194万円
  • 2017年(H29)
  • 10km
  • 1000cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

全方位ナビ バックカメラ 6速AT フルエアロ LED 16インチAW

スズキ スイフト スポーツ シーケンシャルシフト 車高調 トラストCP
  • 69万円
  • 79万円
  • 2006年(H18)
  • 10.8万K
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

◆トラストeマネージコンピューター◆スロットルコントロール◆GTウイング

スズキ スイフト ハイブリッドRS メーカー保証付 全方位ナビ スマートキー
  • 179万円
  • 197万円
  • 2017年(H29)
  • 5km
  • 1200cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

全方位ナビ セーフティーパッケージ フルオプション LEDヘッドランプ

スズキ スイフト XS スマートキー 純正CDMD 3ヶ月5千km保証付き
  • 43万円
  • 58万円
  • 2006年(H18)
  • 4.9万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アズールグレーメタリック

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スズキ スイフト XG-DJE
  • 95万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 0.8万K
  • 1200cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

★10年保証対象車★【燃費26.4km/L 08モード・カタログ値】【スマートキー・プッシュスタート・デュアルジェットエンジン・アイドリングストップ】 お問合せ:BIGMOTOR鈴鹿店059-387-7700

スズキ スイフト XG ナビTV スマートキー ETC 社外アルミホイール
  • 70万円
  • 91万円
  • 2012年(H24)
  • 3.1万K
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッドM

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10件中 1-10

スイフト

スズキ
スイフト

中古車価格 0.1~203.4万円 口コミ・評価 4.3点(72件
実燃費 18.70km/L(33位/267車種

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

CVTなので軽やかにスムーズな走り。ただ1.2なので坂道や走り出しはやや遅く感じ

5.0

1200CCなので、どのぐらいの力強さがあるか心配していました。しかし実際乗ってみると走行性能はとても良かったです。CVTなので回転数がある程度上がると伸びがよくアクセルも軽やかに感じます。特に長距離運転、高速道路の走行…

小回りがきいて街乗りや、ドライブなどどこで行きやすい

4.0

小回りがきいて、街乗りやドライブなどどこでも行きやすく女性でも運転しやすいです。シートもしっかりしているので長時間運転していても疲れにくいです。 ただ、独身の頃に購入したので2~3人乗る分には何も問題はないのですが、子供…

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