三重県 鈴鹿市 スイフト(スズキ)の中古車情報

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スズキ スイフト XG-DJE アイドリングストップ インテリキー チョイ乗り
  • 90万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 704km
  • 1200cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スーパーブラック

◆アイドリングストップ♪インテリキー♪デュアルジェットエンジン搭載◆

スズキ スイフト XG 社外地デジメモリーナビ ETC
  • 67万円
  • 78万円
  • 2011年(H23)
  • 2.6万K
  • 1200cc
  • 検30.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

トヨタオリジナルTバリュー車!1年保証・品質評価・まるまるクリン付で安心

スズキ スイフト ハイブリッドRS メーカー保証付 全方位ナビ スマートキー
  • 179万円
  • 197万円
  • 2017年(H29)
  • 5km
  • 1200cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

全方位ナビ セーフティーパッケージ フルオプション LEDヘッドランプ

スズキ スイフト XG 保証付 ナビ プッシュスタート
  • 84万円
  • 102万円
  • 2015年(H27)
  • 2.0万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ナビ・TV プッシュスタート スマートキー2個付 電動格納ミラー

スズキ スイフト XG-DJE メーカー保証付 ナビ・TV付 スマートキー
  • 100万円
  • 117万円
  • 2014年(H26)
  • 0.5万K
  • 1200cc
  • 検29.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

メーカー保証付 ナビ・TV付 スマートキー 録音DVD再生 DJE

スズキ スイフト XS スマートキー 純正CDMD 3ヶ月5千km保証付き
  • 43万円
  • 59万円
  • 2006年(H18)
  • 4.9万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アズールグレーメタリック

ワンオーナーで禁煙車のスイフト入庫!キレイなお買得車♪支払総額55万円♪

スズキ スイフト スタイル DJE
  • 120万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.2万K
  • 1200cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ガンM

★10年保証対象車★【燃費26.4km/L 08モード・カタログ値】【スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・キセノンライト・特別仕様車】 お問合せ:BIGMOTOR鈴鹿店059-387-7700

スズキ スイフト RS ナビ フルセグ ETC
  • 99万円
  • 114万円
  • 2012年(H24)
  • 3.0万K
  • 1200cc
  • 検29.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

第3者機関の鑑定制度+安心保証も付いてます。鈴鹿市サーキット通り沿い☆

スズキ スイフト XL アイドリングストップ
  • 85万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 5.3万K
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

◎装備充実のフェア特選車◎お問合せは、ビッグモーターイオンタウン鈴鹿店TEL☆059-375-1800☆屋内展示場完備♪総在庫20,000台♪お気軽にお問い合わせ下さい。所員一同心よりお待ちしております☆★

スズキ スイフト スポーツ シーケンシャルシフト 車高調 トラストCP
  • 79万円
  • 89万円
  • 2006年(H18)
  • 10.8万K
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

◆トラストeマネージコンピューター◆スロットルコントロール◆GTウイング

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スイフト

スズキ
スイフト

中古車価格 0.8 ~ 183.9万円 口コミ・評価 4.3点(60件

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

見た目が可愛いスイフト!ハンドリングは抜群によかったです!

3.0

1300ccのコンパクトカーを探していて、見つけたのがスズキのスイフトでした。当時、ホンダのフィットやトヨタのヴィッツなど同レベルのものがありましたが、見た目の良さで購入しました。また、当時各社共にATからCVTに変わる…

コストパフォーマンス良し。

4.0

同クラスの他車種(フィット、ヴィッツ等)と比べてみての感想です。 外観は好みもありますので一概には言えませんが、個人的にはまぁ悪くないかなという感じです。フォルムが先代と比べてあまり変わってないので、もっと攻めたデザイ…

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