兵庫県 姫路市 スイフト(スズキ)の中古車情報

12件中 1-12

UP
スズキ スイフト XG新車ベースからHV上級グレードまで選択OK 全カラーOK
  • 121万円
  • 137万円
  • 新車
  • 1200cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ベースグレードから上級グレードまでご用意可能♪

UP
スズキ スイフト ハイブリッドRSセーフティパッケージ装着車
  • 154万円
  • 166万円
  • 2017年(H29)
  • 0.2万K
  • 1200cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーメタリック

豪華11点セットつきでお買い得な新車はどんな車でも見積り無料!お気軽に!

スズキ スイフト XG 社外メモリナビ ETC インテリキー
  • 70万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 3.2万K
  • 1200cc
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

1オーナー!内外装美車!社外メモリナビ!ETC!インテリキー!オートAC

スズキ スイフト XL-DJE インテリキー
  • 79万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 1.3万K
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

アイドリングストップ ステアリングスイッチ

スズキ スイフト XG
  • 72万円
  • 88万円
  • 2010年(H22)
  • 5.0万K
  • 1200cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

スズキ スイフト RSt
  • 173万円
  • 184万円
  • 新車
  • 1000cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムシルバーメタリック

スズキ スイフト XG
  • 115万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 11km
  • 1200cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

スズキ スイフト 1.3XE スタイル CD ・ETC
  • 18万円
  • 39万円
  • 2005年(H17)
  • 6.7万K
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

スズキ スイフト ハイブリッドRSセーフティPKG
  • 165万円
  • 180万円
  • 2017年(H29)
  • 10km
  • 1200cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピュアホワイトパール

登録済み未使用車!!お早めにどうぞ♪

スズキ スイフト ハイブリッドRSOP色セーフティパッケージ無し
  • 152万円
  • 164万円
  • 新車
  • 1200cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:各色各グレードOK!

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スズキ スイフト RSt 7.7型大画面フルセグナビバックカメラETCマット付
  • 171万円
  • 192万円
  • 新車
  • 1000cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:各色選べます(オプション色は21,600円高)

7.7型ナビ&CD録音機能&DVD再生&バックカメラ&ETC&マット付!

スズキ スイフト RSt 新型 フルセグナビ  バックカメラ ETC マット
  • 171万円
  • 190万円
  • 新車
  • 1000cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM・色・グレード変更OK☆

フルセグナビ・バックカメラ・ETC・マット・バイザー・ボディガラスコート

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スイフト

スズキ
スイフト

中古車価格 0.1~214.3万円 口コミ・評価 4.3点(80件
実燃費 17.50km/L(37位/249車種

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

運転の楽しさを教えてくれる車

4.0

スイフトは運転を楽しくさせてくれる車という印象が強いです。車はすっかりただの移動手段という考えになっていたことがありますが、そんな中でスイフトに乗った時に、運転をするワクワクを思い出すことができました。理由もなくドライブ…

燃費はいいけどシートが悪い

5.0

燃費の良さには満足しています。通勤先からのガソリン代で十分におつりがくるほど燃費は悪くなかったです。 しかし、シートに不満があります。 後部座席に座っていると30分程度で腰や首が痛くなります。近場に出かける場合などは…

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