宮崎県 宮崎市 スイフト(スズキ)の中古車情報

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スズキ スイフト XG 3型
  • 82万円
  • 95万円
  • 2015年(H27)
  • 1.9万K
  • 1200cc
  • 検30.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スーパーブラックパール

23、24日UMKスポーツスタジオ『てげいっちゃが祭』イベント対象車!

スズキ スイフト XG 3型
  • 68万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 3.0万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ルミナスブルーメタリック

スズキ スイフト XG-DJE CDUSB接続 スマートキー 禁煙車保証書
  • 95万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 3.0万K
  • 1200cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

CD・USB入力端子・スマートキー・エアバック・ABS・禁煙車・保証書

スズキ スイフト XL 3型
  • 75万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 1.6万K
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブーストブルーパールメタリック

スズキ スイフト XG 3型
  • 77万円
  • 89万円
  • 2015年(H27)
  • 4.3万K
  • 1200cc
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スーパーブラックパール

人気のコンパクトカー『スイフト』登場!

スズキ スイフト XG 3型
  • 69万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 5.4万K
  • 1200cc
  • 検29.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スターシルバーメタリック

スズキ スイフト XG スマートキー 禁煙車 保証書
  • 90万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 2.7万K
  • 1200cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スターシルバーメタリック

スマートキー・プッシュスタート・シートリフター・保証書

スズキ スイフト 1.3XG エアロ
  • 13万円
  • 20万円
  • 2005年(H17)
  • 1300cc
  • 検30.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

メータ交換前17.7万km交換後0.7万km・CDデッキ・人気の黒!

スズキ スイフト RS
  • 73万円
  • 90万円
  • 2012年(H24)
  • 1.4万K
  • 1200cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトグレー

スズキ スイフト スポーツ センター出しマフラー ローダウン HIDライト
  • 18万円
  • 30万円
  • 2004年(H16)
  • 17.6万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

センター出しマフラー・アルミ・ローダウン・HIDライト・CDオーディオ!

スズキ スイフト XG 届出済未使用車
  • 105万円
  • 125万円
  • 2016年(H28)
  • 9km
  • 1200cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

スマートキー・セキュリティアラーム・エンジンプッシュスタート

スズキ スイフト スポーツ フルエアロ スマートキー
  • 38万円
  • 50万円
  • 2006年(H18)
  • 10.5万K
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

オートエアコン・スマートキー・CD・アルミホイール・フルエアロ

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スイフト

スズキ
スイフト

中古車価格 0.1~200万円 口コミ・評価 4.3点(77件
実燃費 16.70km/L(42位/268車種

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

運転しやすいコンパクトカー

4.0

軽から乗り換えた初の乗用車でした。長さや幅の感覚が掴めるか不安でしたが、小回りも利き、とても取り回しのしやすい車だと感じました。 内装も価格の割には安っぽくない点が気に入っています。同価格帯の他社のコンパクトカーではオプ…

軽よりちょっと大きめに乗りたい人におすすめ!

3.0

いつもはセダンタイプの車に乗っています。そのせいもあってか、後ろが短いので、駐車がとにかくしやすかったです。普段は何度も切り返してやっと入れるのに、スイフトでは一発でできました。また車高も高めだったので周りが見やすかった…

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