スイフト(スズキ) ETC 長崎県の中古車

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スズキ スイフト RS 純正オーディオ ETC フォグ スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.9万円
  • 69.3万円
  • 2012年
  • 5.8万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

純正エアロに16インチアルミなど見た目もバッチリの1台!

スズキ スイフト XG/5社ローン取り扱い
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 37.5万円
  • 54.9万円
  • 2014年
  • 7.7万km
  • 1200cc
  • 2021年5月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

1点ものにつき早い者勝ち☆価格見直し実施中!!!

スズキ スイフト スポーツ Sリミテッド HDDナビ ワンセグ ETC HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • 48万円
  • 2009年
  • 10.2万km
  • 1600cc
  • 2020年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

気になる点がございましたら、フリーダイヤルよりお気軽にお電話下さい☆

スズキ スイフト スポーツ 5速 TEIN車高調 GReddyマフラー ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • 55万円
  • 2008年
  • 9.7万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

気になる点がございましたら、フリーダイヤルよりお気軽にお電話下さい☆

スズキ スイフト スポーツ 社外マフラー 車高調 社外17AW ETC HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 60万円
  • 75万円
  • 2007年
  • 7.9万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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スズキ スイフト XG メモリーナビ ETC ワンセグTV DVD再生
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 88.3万円
  • 2013年
  • 3.2万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールマイカ

メモリーナビ、ETC

スズキ スイフト スポーツ HDDナビ フルセグ ETC DVD再生 純正AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • -
  • 2007年
  • 11.2万km
  • 1600cc
  • 2020年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーメタリック

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スズキ スイフト XRリミテッド 禁煙車 ETC 衝突被害軽減ブレーキ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 140.8万円
  • 163.5万円
  • 2018年
  • 0.3万km
  • 1200cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

先ずはお気軽にお問い合わせ&ご来店下さい!

スイフトの中古車相場を見る 8件中 1-8

スイフト

スズキ
スイフト

中古車価格 1~198万円 口コミ・評価 4.3点(143件
実燃費 21.00km/L(18位/239車種

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

走る楽しさを教えてくれた車

4.0

丸目気味のヘッドランプというエクステリアに惹かれ購入したのですが、実際走らせてみたところ、その外観から抱くイメージ以上に洗練された走りを見せてくれ、結果大満足の買い物となりました。 CVTの為走り出しこそややモッサリ気…

加速時においても安定感があり、乗りやすいサイズ。

4.0

スポーティーな外観が気に入り購入したが、乗り心地は思ったよりも良かった。コンパクトなサイズにもかかわらず、力強い加速がとても気に入っている。安定感も良くちょっとしたスポーツカーに乗っている感覚を味わえる。シートの座り心地…

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