スイフト(スズキ) 2007年 福岡県の中古車

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スズキ スイフト スポーツ スマートキー CD フォグ タイミングチェーン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.9万円
  • 39.9万円
  • 2007年
  • 13.0万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

スマートキー CD タイミングチェーン フォグランプ ETC 16アルミ

スズキ スイフト スポーツ 5MT メーカーセットOP トラストマフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 30万円
  • 47.2万円
  • 2007年
  • 10.8万km
  • 1600cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:チャンピオンイエロー4

レカロ HID Rスポイラー マフラー HDDナビ

スズキ スイフト 1.5XS ワンオーナー 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • 32.2万円
  • 2007年
  • 9.2万km
  • 1500cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アズールグレーメタリック

ワンオーナー 純正HDDナビ地デジBカメラ ETC

スズキ スイフト スポーツリミテッド レカロシート HDDナビ スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.9万円
  • 63.5万円
  • 2007年
  • 3.2万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

レザー&アルカンタラコンビレカロシート 専用塗装16アルミ HID

スズキ スイフト スポーツリミテッド レカロシート HID 専用16インチAW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 49.8万円
  • 2007年
  • 9.0万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

レカロシート!スマートキー!HID!専用16インチAW!ETC!

スズキ スイフト スタイル スマートキー ハーフレザーシート 車検32年9月
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • 30万円
  • 2007年
  • 11.6万km
  • 1200cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブルー

☆オートエアコン!☆純正14インチAW!☆ウインカーミラー!

スイフトの中古車相場を見る 6件中 1-6

スイフト

スズキ
スイフト

中古車価格 2.8~207.4万円 口コミ・評価 4.3点(153件
実燃費 16.40km/L(65位/226車種

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

この価格でハイブリッド。コスパ最強!

4.0

スズキの車はハンドルが軽くて運転がしやすいのが好きです。 スイフトスポーツはスピードが出やすく、マニュアル車のような力強い走りで、それなのにハイブリッドなので燃費がいいのが嬉しいです。 スイフトスポーツは余計な装飾がなく…

一人乗り運転好きに最適!でも、後部座席は辛すぎる。

5.0

運転席、助手席は非常に広くてとても快適に運転できます。また運転視界も広いため安全に走行可能。シートは高さ調節可能なので、低めに運転したい方、遠くまで見て運転したい方、どちらでも対応可能。気分によって調整できるので、高速道…

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