スイフト(スズキ) 2013年 北海道の中古車

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スズキ スイフト XL ワンオーナー 走行距離6千キロ レーダー 両側シートヒーター 純正CDオーディオ AAC プッシュスタート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 91.1万円
  • 2013年
  • 0.6万km
  • 1200cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

4WD☆走行距離6000キロ台☆ワンオーナー☆両側シートヒーター☆函館店

スズキ スイフト XG-DJE 4WD フロント左右シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ CDオーディオ ETC 冬タイヤ純正スチール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 96.8万円
  • 113.3万円
  • 2013年
  • 2.2万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブーストブルーパールメタリック

札幌函館旭川北見釧路。新車、中古キャンピングカーのご相談もOK!!

スズキ スイフト XG 4WD プッシュスタート CDデッキ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 93.1万円
  • 2013年
  • 1.9万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アブレイズレッドパール2

プッシュスタート・CDデッキ・シートヒーター・横滑り防止☆

スズキ スイフト XG ABS キーレス Sキー CD ETC 4WD ドラレコ 盗難防止装置 AC SRS 寒冷地
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 96万円
  • 103.3万円
  • 2013年
  • 5.5万km
  • 1200cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

スズキ スイフト XG シートヒーター プッシュスタートエンジン スマートキー CDオーディオ 横滑り防止機能 電動格納ミラー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 106.8万円
  • 2013年
  • 3.6万km
  • 1200cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

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スズキ スイフト XL-DJE 純正CD スマートキー シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.9万円
  • 89.8万円
  • 2013年
  • 5.1万km
  • 1200cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラックパール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

スズキ スイフト RS オートマ 4WD カーナビ バックカメラ ETC HID 純正エアロ 本州仕入
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 55万円
  • 2013年
  • 12.2万km
  • 1200cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーブラックパール

HID スタッドレスタイヤ積込あり カーナビ TV ETC バックカメラ

スズキ スイフト XG 1オーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45.5万円
  • -
  • 2013年
  • 4.1万km
  • 1200cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

FULL・キーレス・1オーナー

スイフトの中古車相場を見る 8件中 1-8

スイフト

スズキ
スイフト

中古車価格 1.5~205万円 口コミ・評価 4.3点(167件

2000年以降、スズキのコンパクトカーとして日本だけならず世界市場にも参戦してきた「スイフト」。初代はスポーティーなコンパクトカーをコンセプトに手頃な価格を魅力とし、フルモデルチェンジを重ねるごとに「軽快・快走」を意味する車名の通り、走行性能にもこだわり続けてきた。2代目スイフトからは全グレードでイモビライザーを標準搭載、デザインも一新し現行のモデルの礎になる。2010年以降の現行モデルではプラットフォームの軽量化と高剛性に成功し、直進安定性、回旋性、居住性の向上にもこだわった。2013年のマイナーチェンジで採用されたデュアルジェットエンジンは「平成27年度燃費基準」をクリア、さらにエネチャージやエコクールなどの搭載で2WD車では約26km/Lの低燃費を実現。またスイフトは各年代で「S-Limited」「RS」「STYLE-DJE」などの特別仕様車も販売している。現行モデルでは特別設定色や2トーンルーフなどもあり、スポーツタイプながら女性にも抵抗のないデザインとして人気を集めた。

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スイフト(スズキ)の口コミ・評価

コンパクトで軽快、オールラウンダーな頼れる相棒。

5.0

アクセルもブレーキも、ハンドリングもレスポンスが良く、軽快。サスペンションが固めなので気にする方もいるとは思いますが、個人的には接地面の感触が伝わるので、ギャップを踏んだ際などのガタつきも気になりません。燃費はさすがにカ…

【スイフトスポーツ】コスパ抜群で走りが楽しめる唯一無二のコンパクトカー。

5.0

(※本稿はzc33sスイフトスポーツのレビューです。車種選択欄に該当するものがなかったのでRSを選択しています。) マイナーチェンジ後の現行型スイフトスポーツ(MT)に乗っています。 結果からいうと大変満足しています。 …

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