岐阜県 ワゴンRスティングレー ハイブリッドX(スズキ)の中古車情報

7件中 1-7

NEW
スズキ ワゴンRスティングレー ハイブリッドX
  • 158万円
  • 164万円
  • 2017年(H29)
  • 10km
  • 660cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

純正メモリーナビ

NEW
スズキ ワゴンRスティングレー ハイブリッドX 全方位モニターナビ
  • 145万円
  • 153万円
  • 2017年(H29)
  • 0.1万K
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブレイブカーキパール

当社試乗車!全方位モニターナビ レーダーブレーキ

スズキ ワゴンRスティングレー ハイブリッドX デュアルカメラブレーキ 届出済未使用車
  • 139万円
  • 150万円
  • 2017年(H29)
  • 5km
  • 660cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピュアホワイトパール

ポップアップディスプレイ 純正アルミ LEDヘッド オートエアコン

スズキ ワゴンRスティングレー ハイブリッドX 登録済未使用車 全方位カメラナビ LED
  • 144万円
  • 152万円
  • 2017年(H29)
  • 5km
  • 660cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

勝手ではございますが販売地区を隣接県にお住まいの方までに限らせて頂きます

スズキ ワゴンRスティングレー ハイブリッドX 登録済未使用車 全方位カメラナビ LED
  • 144万円
  • 152万円
  • 2017年(H29)
  • 5km
  • 660cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

勝手ではございますが販売地区を隣接県にお住まいの方までに限らせて頂きます

スズキ ワゴンRスティングレー ハイブリッドX 未使用車 シートヒーター ブレーキサポート
  • 144万円
  • 155万円
  • 2017年(H29)
  • 15km
  • 660cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

届出済み未使用車 ブレーキサポート LED シートヒーター フォグ 他

スズキ ワゴンRスティングレー ハイブリッドX 自動ブレーキ ヘッドアップD 届出済未使用車
  • 140万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 10km
  • 660cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スチールシルバーメタリック

ヘッドアップディスプレイ シートヒーター プッシュスタート 革巻ハンドル

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ワゴンRスティングレー

スズキの軽トールワゴン、「ワゴンRスティングレー」。中古車の価格は、30万円から220万円と幅広い。室内が狭い他の軽自動車と比べて、高く背を取ることにより克服している。JC08モードの燃費は26.8km/Lで、比較的低燃費なため、若年の男性を中心に老若男女幅広く人気の車。ノーマルエンジンをわずかに下回り、燃料消費量が7%程度しか増加しないため、エコカー減税が受けられる。変速機でのロックアップの領域を広げ、燃料の消費を抑制している。平成21年には「グッドデザイン・ロングライフデザイン賞」と「RJCカーオブザイヤー」を受賞した。さらに平成20年度の自動車アセスメントでも、「乗員保護性能評価」において高評価を獲得している。「ワゴンRスティングレー」にはリモコンキーやリクエストスイッチを使い施錠したときに、ドアミラーが自動に収納される機能が装備されている。またコーナリングやレーンチェンジでの傾きが制御されるため、走行安定性が高いことも利点である。同じタイプであるスズキの「ハスラー」と比べると、地面から床面が近いことも特徴として挙げられる。そのため車の乗り降りがスムーズで、座面が高く足を曲げることなくリラックスして座ることができ、圧迫感も軽減されている。さらに視点が高いために眺望性や視認性が良く、満足できる開放感を味わうことが可能だ。

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ワゴンRスティングレー(スズキ)の口コミ・評価

ロングセラーは伊達やない!

5.0

三菱ekワゴンからの乗り換えです。たまたま顔をだしたディーラーの担当者さんの営業トークと値引きにおされ、思わず衝動買いをしてしまいました。 ワゴンRのよいポイントですが、走行性能が高いことです。ハンドル操作はドライバーの…

ターボつきエンジンだから走りやすい

5.0

買う決め手となったのは、外装、内装を含めたものになります。実際にのってみてターボつきだからスピードが出て走りやすさを感じました。前回乗っていたのが結構古い車でした。スピード出すときも頑張っているなという音が出ていたのを覚…

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