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ワゴンR

ワゴンRはスズキの軽トールワゴンである。1993年の製造開始以来、現在に至るまで4回のモデルチェンジを行っており、現在が5代目となっている。製造開始当時は軽自動車といえば室内の居住空間が狭いというイメージが持たれていたが、ハイルーフ構造を採用したことで居住性が向上し、好調な販売につながった。中古車市場で流通が多いのは2003年製造のSRSエアバッグ、パワーステアリング、パワードアロック、キーレスエントリーなどを装備したB型以降の車種。スポーツタイプに直接噴射式ターボエンジンを搭載し、全グレードにタコメーターを標準装備した2003年以降のフルモデルチェンジ後の3代目も人気がある。センターピラー部のクォーターウィンドウが廃止され、リアドアの開口部の幅を広げて後部への乗降が改善された4代目は2008年以降のモデルで、このクラスの同業他社に比べ燃費性能も向上したことから中古車市場では根強い人気になっている。エネチャージの採用で走行にも魅力が増した。

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ワゴンR(スズキ)の口コミ・評価

車高も程良く見通しが良いです。乗り心地も良い。

4.0

ワゴンRというと、どこにでも走っている軽自動車。あんまりおしゃれじゃない。そんな印象ですが、最近のモデルは若者向けもありますね。 私が乗っているのはシルバーの標準的なもので、見た目にはあまり派手さはありませんが、購入の時…

街乗りなら快適、長距離はやや苦しい。

4.0

軽自動車ならではの小回りの良さや、燃費の良さを優先する方にはおすすめ。街乗りしているぶんには特に不満もなく快適。 ただやはり高速道路を使っての遠出となると、社内の狭さがネックとなってくる。特に後部座席は足元が狭いのも気に…

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