ワゴンR(スズキ) 東京都 足立区の中古車

ワゴンRの中古車相場を見る 12件中 1-12

NEW
 ワゴンR HYBRID FX
  • 100万円
  • 110万円
  • 2017年(H29)
  • 0.4万K
  • 660cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピュアレッド

お買得車が盛り沢山♪お気に入りの1台がきっと見つかります!

UP
 ワゴンR FXリミテッド スマートキー ETC CD 14AW
  • 48万円
  • 56万円
  • 2008年(H20)
  • 5.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

整備の行き届いた中古車をリーズナブルな価格でご提供しております。

 ワゴンR FXリミテッド ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー
  • 28万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 8.5万K
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3【ZJ3】

ウィンカーミラー!スマートキー!LEDヘッドライト!サテライトスピーカー

 ワゴンR スティングレー HYBRID X
  • 135万円
  • 146万円
  • 2017年(H29)
  • 0.6万K
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブレイブカーキパール

お買得車が盛り沢山♪お気に入りの1台がきっと見つかります!

 ワゴンR FXリミテッドII スマートキー ETC プッシュスタート
  • 23万円
  • 33万円
  • 2009年(H21)
  • 9.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

支払総額車検2年33万円

 ワゴンR FT キーレス 社外アルミ ターボ車
  • 12万円
  • 22万円
  • 2005年(H17)
  • 6.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールド

支払総額車検2年22万円

 ワゴンR FX CDチューナー ETC付き
  • 53万円
  • 60万円
  • 2013年(H25)
  • 2.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アオ

☆CDステレオ付き走行少ないお薦め車♪お早目にご覧ください☆

 ワゴンR FXリミテッド

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ワゴンR FXリミテッド

  • 39万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 6.1万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

 ワゴンR FXリミテッド スマートキー プッシュスタート 純正アルミ
  • 30万円
  • 40万円
  • 2009年(H21)
  • 6.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

支払総額車検2年40万円

 ワゴンR ナビスペシャルターボ HID 純正フルエアロ・アルミ
  • 29万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 6.9万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルキーシルバーメタリック

 ワゴンR FX-Sリミテッド スマートキー 純正アルミ
  • 15万円
  • 20万円
  • 2008年(H20)
  • 12.4万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

支払総額20万円

 ワゴンR スティングレーDI
  • 27万円
  • 41万円
  • 2007年(H19)
  • 7.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

12件中 1-12

ワゴンR

スズキ
ワゴンR

中古車価格 0.1~172.8万円 口コミ・評価 4.2点(263件
実燃費 19.60km/L(14位/253車種

ワゴンRはスズキの軽トールワゴンである。1993年の製造開始以来、現在に至るまで4回のモデルチェンジを行っており、現在が5代目となっている。製造開始当時は軽自動車といえば室内の居住空間が狭いというイメージが持たれていたが、ハイルーフ構造を採用したことで居住性が向上し、好調な販売につながった。中古車市場で流通が多いのは2003年製造のSRSエアバッグ、パワーステアリング、パワードアロック、キーレスエントリーなどを装備したB型以降の車種。スポーツタイプに直接噴射式ターボエンジンを搭載し、全グレードにタコメーターを標準装備した2003年以降のフルモデルチェンジ後の3代目も人気がある。センターピラー部のクォーターウィンドウが廃止され、リアドアの開口部の幅を広げて後部への乗降が改善された4代目は2008年以降のモデルで、このクラスの同業他社に比べ燃費性能も向上したことから中古車市場では根強い人気になっている。エネチャージの採用で走行にも魅力が増した。

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ワゴンR(スズキ)の口コミ・評価

小回りが利くので都市部での運転に便利です

4.0

初めて運転した軽自動車のワゴンR。小回りが効き、運転しやすかったです。狭い道やカーブ、坂などの多い城下町の川越では軽自動車でないと運転しにくいので、家族がワゴンRを持っていて助かりました。 小さくて運転しやすいので、初心…

小回りがきいて運転しやすいです

4.0

軽自動車にしてはパワーもありハンドルさばきが軽いです。エアコンをつけてもそれほど重くはありません。小回りもかなりきくので運転もしやすく縦列駐車や車庫入れもサクサク進みます。夫婦二人で乗れるように内装は黒にしました。外側も…

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