ワゴンR(スズキ) 神奈川県 茅ヶ崎市の中古車

ワゴンRの中古車相場を見る 12件中 1-12

NEW
 ワゴンR FXリミテッド
  • 57万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 3.2万K
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトグレー

UP
 ワゴンR FX 禁煙車 社外SDナビ ワンセグTV アイドリングSTP
  • 45万円
  • 55万円
  • 2013年(H25)
  • 5.8万K
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

アイドリングストップ キーレス ETC オートエアコン ABS

UP
 ワゴンR FX キーレス 純正CDデッキ サイドバイザー 電格ミラー
  • 15万円
  • 29万円
  • 2011年(H23)
  • 12.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

Wエアバッグ ABS 電動格納ミラー プライバシーガラス

UP
 ワゴンR FT ターボ 4WD
  • 12万円
  • 22万円
  • 2005年(H17)
  • 11.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

 ワゴンR FX-Sリミテッド キーレス ETC 社外16インチアルミ
  • 25万円
  • 35万円
  • 2006年(H18)
  • 8.5万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

純正CD・MDデッキ サイドバイザー Wエアバッグ ABS

 ワゴンR FA

ネット来店予約

ワゴンR FA

  • 100万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 10km
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

・走行距離10km

 ワゴンR FX
  • 53万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 8.7万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

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 ワゴンR スティングレーX
  • 64万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 8.6万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

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 ワゴンR FX-Sリミテッド
  • 53万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 10.9万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パープル

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 ワゴンR FXリミテッドII スマートキー CD 純正14インチアルミ
  • 54万円
  • 67万円
  • 2009年(H21)
  • 3.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークパープルM

オートエアコン サイドバイザー Wエアバック ABS

 ワゴンR FX アイドリングストップ キーレス シートヒーター
  • 90万円
  • 98万円
  • 2016年(H28)
  • 42km
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンクM

走行50キロ!

 ワゴンR スティングレーT ナビTV ユーザー買取車
  • 44万円
  • 52万円
  • 2008年(H20)
  • 5.4万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スパークブラックパール

12件中 1-12

ワゴンR

スズキ
ワゴンR

中古車価格 0.1~172.8万円 口コミ・評価 4.2点(263件
実燃費 19.60km/L(14位/253車種

ワゴンRはスズキの軽トールワゴンである。1993年の製造開始以来、現在に至るまで4回のモデルチェンジを行っており、現在が5代目となっている。製造開始当時は軽自動車といえば室内の居住空間が狭いというイメージが持たれていたが、ハイルーフ構造を採用したことで居住性が向上し、好調な販売につながった。中古車市場で流通が多いのは2003年製造のSRSエアバッグ、パワーステアリング、パワードアロック、キーレスエントリーなどを装備したB型以降の車種。スポーツタイプに直接噴射式ターボエンジンを搭載し、全グレードにタコメーターを標準装備した2003年以降のフルモデルチェンジ後の3代目も人気がある。センターピラー部のクォーターウィンドウが廃止され、リアドアの開口部の幅を広げて後部への乗降が改善された4代目は2008年以降のモデルで、このクラスの同業他社に比べ燃費性能も向上したことから中古車市場では根強い人気になっている。エネチャージの採用で走行にも魅力が増した。

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ワゴンR(スズキ)の口コミ・評価

小回りが利くので都市部での運転に便利です

4.0

初めて運転した軽自動車のワゴンR。小回りが効き、運転しやすかったです。狭い道やカーブ、坂などの多い城下町の川越では軽自動車でないと運転しにくいので、家族がワゴンRを持っていて助かりました。 小さくて運転しやすいので、初心…

小回りがきいて運転しやすいです

4.0

軽自動車にしてはパワーもありハンドルさばきが軽いです。エアコンをつけてもそれほど重くはありません。小回りもかなりきくので運転もしやすく縦列駐車や車庫入れもサクサク進みます。夫婦二人で乗れるように内装は黒にしました。外側も…

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