ワゴンR ハイブリッドFZ リミテッド(スズキ) 北海道の中古車

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スズキ ワゴンR ハイブリッドFZ リミテッド 全方位モニターカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148.9万円
  • -
  • 2019年
  • 5km
  • 660cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:紺

スズキ ワゴンR ハイブリッドFZ リミテッド 25th
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 2019年
  • 6km
  • 660cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

届出済み未使用車 セーフティーサポート付

スズキ ワゴンR ハイブリッドFZ リミテッド25周年記念車 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 161万円
  • 171万円
  • 2019年
  • 7km
  • 660cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ノクターンブルー

定額カーリースセブンマックス!車検・税金全て込みで月々定額!

スズキ ワゴンR 25周年記念車 HYBRID FZリミテッド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144万円
  • 154万円
  • 2018年
  • 0.1万km
  • 660cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンパールメタリック

全方位モニター用カメラパッケージ付の25周年記念車・FZリミテッド4WD

スズキ ワゴンR ハイブリッドFZ リミテッド 4WD LEDヘッドライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 146.8万円
  • -
  • 2019年
  • 10km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

CVT・4WD・フル装備・ABS・エアバック・キーフリー・屋内展示

スズキ ワゴンR ハイブリッドFZ リミテッド 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.8万円
  • -
  • 2019年
  • 10km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アーバンブラウンパールメタリック

スズキ ワゴンR ハイブリッドFZ リミテッド 25周年記念車 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.8万円
  • -
  • 2019年
  • 6km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:フェニックスレッドパール

スズキ ワゴンR ハイブリッドFZ リミテッド 4WD 届出済未使用車 LED
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.8万円
  • -
  • 2019年
  • 15km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

雨・風・雪に関係なくゆっくりとご覧頂けます。グループ総在庫580台以上!

スズキ ワゴンR ハイブリッドFZ リミテッド 25周年記念車 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.8万円
  • -
  • 2019年
  • 5km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

ワゴンRの中古車相場を見る 9件中 1-9

ワゴンR

ワゴンRはスズキの軽トールワゴンである。1993年の製造開始以来、現在に至るまで4回のモデルチェンジを行っており、現在が5代目となっている。製造開始当時は軽自動車といえば室内の居住空間が狭いというイメージが持たれていたが、ハイルーフ構造を採用したことで居住性が向上し、好調な販売につながった。中古車市場で流通が多いのは2003年製造のSRSエアバッグ、パワーステアリング、パワードアロック、キーレスエントリーなどを装備したB型以降の車種。スポーツタイプに直接噴射式ターボエンジンを搭載し、全グレードにタコメーターを標準装備した2003年以降のフルモデルチェンジ後の3代目も人気がある。センターピラー部のクォーターウィンドウが廃止され、リアドアの開口部の幅を広げて後部への乗降が改善された4代目は2008年以降のモデルで、このクラスの同業他社に比べ燃費性能も向上したことから中古車市場では根強い人気になっている。エネチャージの採用で走行にも魅力が増した。

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ワゴンR(スズキ)の口コミ・評価

燃費抜群で運転しやすい

5.0

私は普段、別の車に乗っていますので、頻繁に運転をしているわけではありませんが、乗って感じるのは軽自動車なので駐車がめちゃくちゃしやすいです。普段はSUVに乗っていますので、狭いところに駐車をするときには注意が必要なのです…

小回りがきいて運転しやすい!

4.0

軽自動車なので、とても小回りがきいて運転しやすい。細い路地でもすいすい走れていろいろな所へ行ける。普段の買い物やお出かけにはとても便利。燃費も良いため、一人で遠出するときには重宝する。 車内は軽の割に広々としており、特に…

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