プロバイダならOCNワゴンＲ ハイブリッドＦＸ(スズキ) 埼玉県の中古車
11件中 1-11件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 39.9万円
- 53.9万円
- 2017年
- 11.7万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴あり
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 72.7万円
- 83.7万円
- 2017年
- 4.1万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:フィズブルーパールメタリック
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 99.8万円
- 106.7万円
- 2017年
- 2.3万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:シルバー
－
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 91.8万円
- 102.4万円
- 2017年
- 1.2万km
- 660cc
- 2024年3月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:スペリアホワイト
安心の販売店保証や最長３年のグー保証が付けられます☆
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 77万円
- 90万円
- 2017年
- 3.1万km
- 660cc
- 2024年2月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:サニーイエローメタリック（内装色変更）
【夏季休業のお知らせ】勝手ながら８月９日〜８月１６日までお休みを頂きます
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 74.8万円
- 89.2万円
- 2017年
- 2.8万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:サニーイエローメタリック（内装色変更）
弊社車両は全車輌保証付！更にご納車前に点検整備をしてからお渡し致します☆
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 69.8万円
- 79万円
- 2017年
- 2.7万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:リフレクティブオレンジメタリック（内装色変更）
各種自動車を取り揃えてありますのでごゆっくりご覧ください。
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 35.5万円
- -
- 2017年
- 8.1万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴あり
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ライトブルー
４００台以上の大型展示場！【コンパクトカー＆軽自動車専門店】
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 89万円
- 101.1万円
- 2017年
- 0.5万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:フィズブルーパールメタリック
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 79.9万円
- 90.3万円
- 2017年
- 1.9万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ピュアホワイトパール（内装色変更）
令和年式・走行距離１８８００キロメートル☆
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 84.8万円
- 92.8万円
- 2017年
- 4.8万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブルーイッシュブラックパール３
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ワゴンＲの中古車相場を見る 11件中 1-11件
| 中古車価格 | 0.1～898万円 | 口コミ・評価 | 4.2点（392件） |
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ワゴンRはスズキの軽トールワゴンである。1993年の製造開始以来、現在に至るまで4回のモデルチェンジを行っており、現在が5代目となっている。製造開始当時は軽自動車といえば室内の居住空間が狭いというイメージが持たれていたが、ハイルーフ構造を採用したことで居住性が向上し、好調な販売につながった。中古車市場で流通が多いのは2003年製造のSRSエアバッグ、パワーステアリング、パワードアロック、キーレスエントリーなどを装備したB型以降の車種。スポーツタイプに直接噴射式ターボエンジンを搭載し、全グレードにタコメーターを標準装備した2003年以降のフルモデルチェンジ後の3代目も人気がある。センターピラー部のクォーターウィンドウが廃止され、リアドアの開口部の幅を広げて後部への乗降が改善された4代目は2008年以降のモデルで、このクラスの同業他社に比べ燃費性能も向上したことから中古車市場では根強い人気になっている。エネチャージの採用で走行にも魅力が増した。
エリアから探す - ワゴンＲ ハイブリッドＦＸ(スズキ)・2017年の中古車
ワゴンＲ（スズキ）の口コミ・評価
生活に便利な、経済的な車。
4.0点
内装外装共に、特別かわいい！とは思いませんが、飽きが来ない乗り続けやすい車だと思います。乗り心地は悪くないと思います。色（ブルーを所持）は気に入っています。内装は、紙パックのドリンクが置けたり、買い物袋を助手席の所に下げ…
燃費が良く、小型のため小回り可能
4.0点
外観に関しては軽自動車のため、コンパクトな見た目をしている。 ただ、内観に関しては想像以上の広さがあり、寄ゆったりした運転が可能だと感じております。 軽自動車のため、馬力といった部分では通常の車などと比べ弱く高速道路…
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