ワゴンR ハイブリッドFX(スズキ) 島根県の中古車

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スズキ ワゴンR ハイブリッドFX メモリーナビ ブルートゥース DVD再生 バックカメラ シートヒーター 横滑り防止 キーレス ETC アイドリングストップ ベンチシート オートエアコン 盗難防止 イモビ スペアキー ライトレベライザ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65.9万円
  • 78.9万円
  • 2018年
  • 4.2万km
  • 660cc
  • 2024年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

メモリーナビBT接続DVD再生BカメラAストップシートヒーターETC

スズキ ワゴンR HYBRID FX 2型 衝突軽減 前後誤発進抑制機能
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 118万円
  • 2021年
  • 1.3万km
  • 660cc
  • 2024年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

2型 衝突軽減ブレーキ 前後誤発進抑制機能 シートヒーター スマートキー

スズキ ワゴンR HYBRID FX 衝突軽減ブレーキ シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 82.1万円
  • 92.1万円
  • 2017年
  • 2.9万km
  • 660cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリスクブルーメタリック(内装色変更)

衝突軽減ブレーキ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ スマートキー

スズキ ワゴンR HYBRID FX 2型 衝突軽減 リアパーキングセンサー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 119万円
  • 2020年
  • 1.1万km
  • 660cc
  • 2023年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シフォンアイボリーメタリック

2型 レーダーブレーキサポート リアパーキングセンサー シートヒーター

スズキ ワゴンR ハイブリッドFX ワンオーナー メモリーナビ スマートキー ヘッドアップディスプレー 運転席側シートヒーター プッシュスタート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 62万円
  • 72万円
  • 2017年
  • 6.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルキーシルバーメタリック

人気の軽シリーズ☆スズキ・ワゴンR☆HYBRID・FX☆2WD・CVT☆

スズキ ワゴンR HYBRID FX 4WD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 103万円
  • 113万円
  • 2020年
  • 1.7万km
  • 660cc
  • 2023年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピュアホワイトパール(内装色変更)

4WD レーダーブレーキサポート シートヒーター スマートキー

スズキ ワゴンR HYBRID FX 2型 衝突軽減 リアパーキングセンサー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 119万円
  • 2021年
  • 0.8万km
  • 660cc
  • 2024年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

2型 レーダーブレーキサポート リアパーキングセンサー シートヒーター

スズキ ワゴンR ハイブリッドFX プッシュスタート オートエアコン 電動格納式ミラー 運転席シートヒーター キーフリー アイドリングストップ スズキセーフティサポート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 103.8万円
  • 121.8万円
  • 2021年
  • 0.5万km
  • 660cc
  • 2024年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュ

出雲の軽自動車専門店ケイスマイルです!ワゴンR入庫しました!!安い!!!

スズキ ワゴンR ハイブリッドFX プッシュスタート オートエアコン 電動格納式ミラー 運転席シートヒーター キーフリー アイドリングストップ スズキセーフティサポート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 103.8万円
  • 121.8万円
  • 2021年
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 2024年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

出雲の軽自動車専門店ケイスマイルです!ワゴンR入庫しました!!安い!!!

スズキ ワゴンR HYBRID FX 2型 衝突軽減 前後誤発進抑制機能
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 119万円
  • 2021年
  • 0.9万km
  • 660cc
  • 2024年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

2型 衝突軽減 前後誤発進抑制機能 シートヒーター スマートキー

スズキ ワゴンR HYBRID FX 2型 衝突軽減ブレーキ シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 118万円
  • 2021年
  • 1.2万km
  • 660cc
  • 2024年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

レーダーブレーキサポート リアパーキングセンサー シートヒーター CD

スズキ ワゴンR ハイブリッドFX 禁煙車 スマートキー ベンチシート CD DVD USB BT Bカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 79万円
  • 2017年
  • 7.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

スズキ ワゴンR HYBRID FX 2型 CDステレオ 2WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 110万円
  • 120万円
  • 2021年
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 2024年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

スズキ ワゴンR HYBRID FX 2WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93.1万円
  • 103万円
  • 2018年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2023年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピュアレッド

ワゴンRの中古車相場を見る 14件中 1-14

ワゴンR

ワゴンRはスズキの軽トールワゴンである。1993年の製造開始以来、現在に至るまで4回のモデルチェンジを行っており、現在が5代目となっている。製造開始当時は軽自動車といえば室内の居住空間が狭いというイメージが持たれていたが、ハイルーフ構造を採用したことで居住性が向上し、好調な販売につながった。中古車市場で流通が多いのは2003年製造のSRSエアバッグ、パワーステアリング、パワードアロック、キーレスエントリーなどを装備したB型以降の車種。スポーツタイプに直接噴射式ターボエンジンを搭載し、全グレードにタコメーターを標準装備した2003年以降のフルモデルチェンジ後の3代目も人気がある。センターピラー部のクォーターウィンドウが廃止され、リアドアの開口部の幅を広げて後部への乗降が改善された4代目は2008年以降のモデルで、このクラスの同業他社に比べ燃費性能も向上したことから中古車市場では根強い人気になっている。エネチャージの採用で走行にも魅力が増した。

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ワゴンR(スズキ)の口コミ・評価

軽の割になかなか走り、燃費は良かった。

4.0

外装はまさに軽自動車という感じだが、内部は意外と乗り心地も悪くない。走っていて横揺れはないが段差などでよく跳ねるので振動は大きい。 走行性能としてはまずまずと言ったところ。 坂はアクセルを踏めば加速は遅いが数秒遅れて登る…

小回りが利き、思い通りの操作ができる。

5.0

市内での運転メインで購入。 ・狭い道で、対面の車と譲り合いがしやすい。 ・バックで駐車がしやすい ・スピードも出しやすく、車線変更もスムーズにできる ・ハンドルも軽く、思い通りに動かし易い ・エアコンも丈夫な方…

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