ワゴンR FX(スズキ) 群馬県の中古車

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スズキ ワゴンR FX SDナビ TV DVD再生 Bluetooth ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • -
  • 2014年
  • 2.7万km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アーバンブラウンパールメタリック

ローン最長120回払い♪月々の金額・事前審査など何でもご相談下さい!

スズキ ワゴンR FX レーダーブレーキサポート ワンオーナー ナビ・TV
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 63.5万円
  • 2014年
  • 4.2万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

レーダーブレーキサポート!エネチャージ!ワンオーナー!ワンセグTV!

スズキ ワゴンR FX 社外CD キーレス ベンチシート アイドリングストップ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 65.6万円
  • 2014年
  • 3.0万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

☆軽自動車専門店☆ 全車安心・安全の無事故車両♪ 品質・価格に自信あり☆

スズキ ワゴンR FX アイドリングストップ車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 66.9万円
  • 2014年
  • 2.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークグレーM

オ-トエアコン ABS 純正オ-ディオ 即納車です

スズキ ワゴンR FX  SDナビ キーレス
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 73万円
  • 78.2万円
  • 2014年
  • 3.0万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

T-Value!車両価格に整備料金&1年間ロングラン保証料金が含まれます

スズキ ワゴンR FX
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 30万円
  • 40万円
  • 2014年
  • 1.9万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

試乗可能です〜お気軽にお問い合わせください!アイドリングストップ付

スズキ ワゴンR FX 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 56.8万円
  • 2014年
  • 9.6万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

スズキ ワゴンR FX ワンオーナー 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 52.9万円
  • 68万円
  • 2014年
  • 0.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

ワゴンR入庫しました。CDコンポ、オートエアコン、キーレス、フル装備!!

ワゴンRの中古車相場を見る 8件中 1-8

ワゴンR

ワゴンRはスズキの軽トールワゴンである。1993年の製造開始以来、現在に至るまで4回のモデルチェンジを行っており、現在が5代目となっている。製造開始当時は軽自動車といえば室内の居住空間が狭いというイメージが持たれていたが、ハイルーフ構造を採用したことで居住性が向上し、好調な販売につながった。中古車市場で流通が多いのは2003年製造のSRSエアバッグ、パワーステアリング、パワードアロック、キーレスエントリーなどを装備したB型以降の車種。スポーツタイプに直接噴射式ターボエンジンを搭載し、全グレードにタコメーターを標準装備した2003年以降のフルモデルチェンジ後の3代目も人気がある。センターピラー部のクォーターウィンドウが廃止され、リアドアの開口部の幅を広げて後部への乗降が改善された4代目は2008年以降のモデルで、このクラスの同業他社に比べ燃費性能も向上したことから中古車市場では根強い人気になっている。エネチャージの採用で走行にも魅力が増した。

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ワゴンR(スズキ)の口コミ・評価

燃費は良くも悪くも無いが肘掛けのクッションが気になるところ、他は特に気になるところはなかった

4.0

知り合いから紹介で購入したが、はじめての車としては満足しています。気になるとすれば、肘掛けのクッションがボロボロだったことと、少し窮屈に感じる。 クルマが小さい事で小回りが効き、狭い車道でもスムーズに動ける所は嬉しい。 …

見た目、乗り心地、燃費、全て満足。

4.0

街中では小回りが効き、ダウンユースに最適です。外観はワゴンRであることが一目で分かるようなベーシックなデザインです。スタイリッシュで、カラーも落ち着いています。乗り心地が良く、多少のデコボコはものともしません。車内は軽自…

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