ワゴンR FX(スズキ) 神奈川県の中古車

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スズキ ワゴンR FX アイドリングストップ ナビ 禁煙車 記録簿 TV CD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 75.6万円
  • 2013年
  • 4.4万km
  • 660cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

スズキ ワゴンR FXアイドリングストップ搭載ETC当社使用車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 50万円
  • 54万円
  • 2013年
  • 6.9万km
  • 660cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

車検32年10月25日!法定整備済み記録簿付き実燃費約17.5/L

スズキ ワゴンR FX パール白 ETC ナビ・TV アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54.5万円
  • 59.8万円
  • 2013年
  • 4.7万km
  • 660cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

◆エネチャージ◆アイドリングストップ◆キーレス◆パールホワイト

スズキ ワゴンR FX I-STOP 28.500km SDナビTV ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 72万円
  • 2013年
  • 2.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イノセントピンクパール

オートエアコン キーレス 禁煙

スズキ ワゴンR FX/MH34型/ECOアイドル/ナビTV/Bカメラ/禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 30.8万円
  • 2013年
  • 12.3万km
  • 660cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

認証工場による法定点検整備実施します☆ご自宅まで全国格安陸送納車致します

スズキ ワゴンR FX アイドリングストップ SDナビ ETC 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 69.8万円
  • 2013年
  • 3.0万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

ワンセグ内臓のSDナビにETCも付いたお買い得禁煙車が入荷しました!!

スズキ ワゴンR FX 禁煙SDナビUSB地デジETCアイドリングSTOP
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65.9万円
  • -
  • 2013年
  • 3.0万km
  • 660cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

キーレス☆Hライトレベライザー☆電格ミラー☆ベンチシート☆エネチャージ☆

スズキ ワゴンR FX ナビ ワンセグTV ETC キーレス ドライブレコーダ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 42万円
  • 47万円
  • 2013年
  • 5.1万km
  • 660cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン

ナビ ワンセグTV ETC キーレス ドライブレコーダー バックカメラ

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ワゴンR

ワゴンRはスズキの軽トールワゴンである。1993年の製造開始以来、現在に至るまで4回のモデルチェンジを行っており、現在が5代目となっている。製造開始当時は軽自動車といえば室内の居住空間が狭いというイメージが持たれていたが、ハイルーフ構造を採用したことで居住性が向上し、好調な販売につながった。中古車市場で流通が多いのは2003年製造のSRSエアバッグ、パワーステアリング、パワードアロック、キーレスエントリーなどを装備したB型以降の車種。スポーツタイプに直接噴射式ターボエンジンを搭載し、全グレードにタコメーターを標準装備した2003年以降のフルモデルチェンジ後の3代目も人気がある。センターピラー部のクォーターウィンドウが廃止され、リアドアの開口部の幅を広げて後部への乗降が改善された4代目は2008年以降のモデルで、このクラスの同業他社に比べ燃費性能も向上したことから中古車市場では根強い人気になっている。エネチャージの採用で走行にも魅力が増した。

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ワゴンR(スズキ)の口コミ・評価

中が広い。

4.0

見かけの小ささとは裏腹に、中は意外に広いです。視界も広く、小回りがきき、買い物に出掛けるのも楽しくなります。荷物を乗せすぎるととたんに重くなりますが・・・。燃費は非常によいですし、アップダウンのある道でもスイスイ走れます…

コンパクトで走りやすい

5.0

コンパクトなので街中の細い道なども、走行しやすいです。燃費も新型の車にはかないませんが、それなりに良いほうでした。ターボ仕様なので、高速も快適な走りでスイスイです。シートは高さがあるので、姿勢よく座れて、腰を痛めにくく、…

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