ワゴンR FXリミテッド(スズキ) 茨城県の中古車

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スズキ ワゴンR FXリミテッド パワーステアリング パワーウインドウ オ―トエアコン プライバシーガラス サイドバイザー 純正オーディオ 純正アルミ スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 59.8万円
  • 2012年
  • 3.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワインII

自社認証工場による法定整備や点検料金が全て含まれて、安心明朗会計です♪

スズキ ワゴンR FXリミテッド HDDナビ HKSセンターマフラー ローダウン 15インチアルミホイール スマートキー&プッシュスタート アイドリングストップ フルセグ 前後ドライブレコーダー 取説記録簿 タイミングチェーンエンジン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35.8万円
  • 45.8万円
  • 2012年
  • 8.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

自社専門スタッフによる除菌消臭車内クリーニング&ボディコーティング済み!

スズキ ワゴンR FXリミテッド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32万円
  • 45.5万円
  • 2012年
  • 11.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルーM

スズキ ワゴンR FXリミテッド ETC ミュージックプレイヤー接続可 CD スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 65.8万円
  • 2012年
  • 2.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フィズブルーパールメタリック

パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

スズキ ワゴンR FXリミテッド 社外ナビゲーション 純正アルミホイール オートエアコン プッシュスタートシステム アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 64.8万円
  • 2012年
  • 6.4万km
  • 660cc
  • 2024年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フィズブルーパールメタリック

観覧頂き誠にありがとうございます!ナオイオートサンキュッパつくば店です!

スズキ ワゴンR FXリミテッド ETC スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.9万円
  • 34.9万円
  • 2012年
  • 9.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 記録簿 パワーウィンドウ

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ワゴンR

ワゴンRはスズキの軽トールワゴンである。1993年の製造開始以来、現在に至るまで4回のモデルチェンジを行っており、現在が5代目となっている。製造開始当時は軽自動車といえば室内の居住空間が狭いというイメージが持たれていたが、ハイルーフ構造を採用したことで居住性が向上し、好調な販売につながった。中古車市場で流通が多いのは2003年製造のSRSエアバッグ、パワーステアリング、パワードアロック、キーレスエントリーなどを装備したB型以降の車種。スポーツタイプに直接噴射式ターボエンジンを搭載し、全グレードにタコメーターを標準装備した2003年以降のフルモデルチェンジ後の3代目も人気がある。センターピラー部のクォーターウィンドウが廃止され、リアドアの開口部の幅を広げて後部への乗降が改善された4代目は2008年以降のモデルで、このクラスの同業他社に比べ燃費性能も向上したことから中古車市場では根強い人気になっている。エネチャージの採用で走行にも魅力が増した。

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ワゴンR(スズキ)の口コミ・評価

大きな故障にあうこともなく、安定して使えている車

4.0

購入時にナンバーを希望数字にしてくれるのがよかった。燃費はメーカーがうたっている通りに消費されないのがやや難点。燃費が悪くならないような運転に気を付けている。エアコン等の操作はややデジタル化されているので高評価。中古販売…

小回りが効き運転しやすい◎女性におすすめ

4.0

トータル的に、運転のしやすさ、燃費など、大満足しています。私は免許を取ってから4年間は運転をしていなかったので、車体の大きなタイプは不安でした。また金銭的にも多くは出せないため、軽自動車を通勤のために購入しました。 ワゴ…

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