ワゴンR FXリミテッドII(スズキ) 宮城県の中古車

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スズキ ワゴンR FXリミテッドII ベンチシートフルフラット 衝突安全ボディー 盗難防止付き 運転席助手席エアバック ABS プライバシーガラス アルミホイール 5ドア 基本装備フル装備 CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 12万円
  • 17.9万円
  • 2010年
  • 7.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

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スズキ ワゴンR FXリミテッドII 保証付 禁煙車 2WD スマートキー&プッシュスタート メモリーナビ フルセグTV ETC オートエアコン ドアバイザー 純正アルミホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23万円
  • 33.8万円
  • 2010年
  • 9.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

禁煙車 2WD メモリーナビ フルセグTV オートエアコン ETC

スズキ ワゴンR FXリミテッドII CD スマートキー 純正エアロ 14AW CD プッシュスタート スマートキー イモビ ベンチシート フラットシート 純正エアロ 14AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 28.9万円
  • 2009年
  • 10.0万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

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スズキ ワゴンR FXリミテッドII 走行21.900キロ/キーレスプッシュスタートシステム/純正アルミ&エアロ/サンヨーナビ&フルセグナビ&DVD/社外ETC/ABS付き/禁煙車/定期点検記録簿/1年保証付き/
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.9万円
  • 76.9万円
  • 2009年
  • 2.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

スズキ ワゴンR FXリミテッドII キーフリー オートエアコン ウィンカーミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • -
  • 2010年
  • 7.6万km
  • 660cc
  • 2023年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

プッシュスタート メッキグリル

スズキ ワゴンR FXリミテッドII スマートキー ETC Tチェーン式
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 13.8万円
  • 25.8万円
  • 2009年
  • 7.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

■■99%関東仕入れ!■■YOUTUBEで動画配信無料サービス■■

スズキ ワゴンR FXリミテッドII 純正オーディオ スマートキー&プッシュスタート メッキグリル オートエアコン 純正アルミホイール UVカットプライバシーガラス エアロ 室内抗菌ルームクリーニング済み 無料保証付
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.8万円
  • 45.5万円
  • 2010年
  • 6.2万km
  • 660cc
  • 2023年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

指定整備工場、大型板金工場完備ですので、アフターサービスもお任せ下さい!

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ワゴンR

ワゴンRはスズキの軽トールワゴンである。1993年の製造開始以来、現在に至るまで4回のモデルチェンジを行っており、現在が5代目となっている。製造開始当時は軽自動車といえば室内の居住空間が狭いというイメージが持たれていたが、ハイルーフ構造を採用したことで居住性が向上し、好調な販売につながった。中古車市場で流通が多いのは2003年製造のSRSエアバッグ、パワーステアリング、パワードアロック、キーレスエントリーなどを装備したB型以降の車種。スポーツタイプに直接噴射式ターボエンジンを搭載し、全グレードにタコメーターを標準装備した2003年以降のフルモデルチェンジ後の3代目も人気がある。センターピラー部のクォーターウィンドウが廃止され、リアドアの開口部の幅を広げて後部への乗降が改善された4代目は2008年以降のモデルで、このクラスの同業他社に比べ燃費性能も向上したことから中古車市場では根強い人気になっている。エネチャージの採用で走行にも魅力が増した。

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ワゴンR(スズキ)の口コミ・評価

軽の割になかなか走り、燃費は良かった。

4.0

外装はまさに軽自動車という感じだが、内部は意外と乗り心地も悪くない。走っていて横揺れはないが段差などでよく跳ねるので振動は大きい。 走行性能としてはまずまずと言ったところ。 坂はアクセルを踏めば加速は遅いが数秒遅れて登る…

小回りが利き、思い通りの操作ができる。

5.0

市内での運転メインで購入。 ・狭い道で、対面の車と譲り合いがしやすい。 ・バックで駐車がしやすい ・スピードも出しやすく、車線変更もスムーズにできる ・ハンドルも軽く、思い通りに動かし易い ・エアコンも丈夫な方…

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