ワゴンR リミテッドII(スズキ) 埼玉県の中古車

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スズキ ワゴンR リミテッドII スマートキー イモビライザー 純正オーディオ CD AUX バックカメラ HID オートライト タイミングチェーン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 13.5万円
  • -
  • 2012年
  • 9.4万km
  • 660cc
  • 2021年7月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

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スズキ ワゴンR リミテッドII 純正ナビ1セグTV バックカメラ HID ビルトインETC 純正15AW プッシュスタート スマートキー D席シートヒーター タイミングチェーン 中古冬タイヤアルミセット 走行少なめ実走行69531K
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 62.9万円
  • 2012年
  • 7.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミステリアスバイオレットパール

オートローンもお気軽に!審査無料!実績多数!頭金0円でも購入OK!

スズキ ワゴンR リミテッドII 1年保証付 スマートキー プッシュスタート シートヒーター ナビ 純正アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45.5万円
  • 49.8万円
  • 2012年
  • 6.8万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

スズキ ワゴンR リミテッドII スマートキー 純正CD&AUX ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 60万円
  • 70万円
  • 2012年
  • 4.7万km
  • 660cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ミステリアスバイオレットパール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

スズキ ワゴンR リミテッドII クラリオン製1DINCDチューナー 運転席シートヒータ ETC スマートキー HID 純正アルミホイール 革巻きステアリングW オートエアコン ドアバイザー 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 52.8万円
  • 58.6万円
  • 2012年
  • 5.4万km
  • 660cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーイッシュブラックパール3

■アクリル板の設置とお客様入替毎の消毒に換気を徹底して営業しております

スズキ ワゴンR リミテッドII 純正ディスプレイオーディオ Rカメラ シートヒーター ディスチャージヘッドライト アルミホイール 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54万円
  • 59.7万円
  • 2012年
  • 1.4万km
  • 660cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールメタリックカシミールブルー

バックカメラ付きオーディオ アルミホイール ディスチャージヘッドライト

スズキ ワゴンR リミテッドII 純正エアロ Rスポイラー HID SDナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 64万円
  • 2012年
  • 4.7万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パープル

ワゴンR リミテッドII HID 純正エアロ SDナビ ETC

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ワゴンR

ワゴンRはスズキの軽トールワゴンである。1993年の製造開始以来、現在に至るまで4回のモデルチェンジを行っており、現在が5代目となっている。製造開始当時は軽自動車といえば室内の居住空間が狭いというイメージが持たれていたが、ハイルーフ構造を採用したことで居住性が向上し、好調な販売につながった。中古車市場で流通が多いのは2003年製造のSRSエアバッグ、パワーステアリング、パワードアロック、キーレスエントリーなどを装備したB型以降の車種。スポーツタイプに直接噴射式ターボエンジンを搭載し、全グレードにタコメーターを標準装備した2003年以降のフルモデルチェンジ後の3代目も人気がある。センターピラー部のクォーターウィンドウが廃止され、リアドアの開口部の幅を広げて後部への乗降が改善された4代目は2008年以降のモデルで、このクラスの同業他社に比べ燃費性能も向上したことから中古車市場では根強い人気になっている。エネチャージの採用で走行にも魅力が増した。

エリアから探す - ワゴンR リミテッドII(スズキ)・2012年の中古車

ワゴンR(スズキ)の口コミ・評価

コンパクトながら抜群の積載性能と運転が苦手な人でも乗りやすい取り回しの良さが魅力。

4.0

少し丸みを帯びたかわいいフォルムが特徴的な車です。 軽自動車のため、街中での取り回しもよく、運転が苦手な私でも安心して乗ることができました。 見た目は、コンパクトですが車高があり、後部座席もフラットにできるため、普段のお…

狭い路上でも小回りが利き、燃費も良い。コンパクトカーとして必要かつ十分な性能。

4.0

買い物やちょっとしたドライブなど、街中を普通に走るぶんにはまったく不自由することがない。狭い路上でも小回りが利き、燃費も良い。コンパクトカーとしては必要かつ十分な性能を持っていると思う。ただ、長時間乗り続ける場合や、走る…

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