ワゴンR(スズキ) 2012年 香川県の中古車

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スズキ ワゴンR リミテッドII スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 電動格納ミラー ベンチシート オートエアコン 運転席シートヒーター 衝突安全ボディー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44.8万円
  • 57万円
  • 2012年
  • 7.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

修復歴ナシ☆車検2年受け渡し☆車の内装はすべてクリーニング☆外装磨き☆

スズキ ワゴンR FX キーレス アイドリングストップ ベンチシート オートエアコン 衝突安全ボディー 全席パワーウィンドウ 運転席助手席エアバック
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.8万円
  • 47万円
  • 2012年
  • 3.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

修復歴ナシ☆車検2年受け渡し☆車の内装はすべてクリーニング☆外装磨き☆

スズキ ワゴンR リミテッドII ナビ フルセグTV DVD再生 ETC スマートキー 盗難防止システム 衝突安全ボディ シートヒーター HIDヘッドライト アルミホイール 電動格納ミラー オートライト オートエアコン ABS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 59万円
  • 2012年
  • 6.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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スズキ ワゴンR FX アイドリングストップ イクリプスカーナビ 地デジTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 52万円
  • 2012年
  • 6.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

イクリプスカーナビ 地デジTV オートエアコン ABSブレーキ

スズキ ワゴンR FXリミテッド ヘッドランプ HID/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/スマートキー/オートエアコン 盗難防止装置
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.9万円
  • -
  • 2012年
  • 2.8万km
  • 660cc
  • 2023年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ルナグレーパールメタリック

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

スズキ ワゴンR FXリミテッド タイヤ4本新品 メモリーナビ フルセグTV アイドリングストップ オートエアコン スマートキー プッシュスタート アルミホイール CD/DVD USB 音楽録音 電動格納ミラー リアスポイラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 50万円
  • 64.8万円
  • 2012年
  • 5.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

タイヤ4本新品! ナビTV スマートキー リアシートフルフラット

スズキ ワゴンR FX
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 42.8万円
  • -
  • 2012年
  • 8.4万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ワゴンRの中古車相場を見る 7件中 1-7

ワゴンR

スズキ
ワゴンR

中古車価格 0.1~898万円 口コミ・評価 4.2点(389件

ワゴンRはスズキの軽トールワゴンである。1993年の製造開始以来、現在に至るまで4回のモデルチェンジを行っており、現在が5代目となっている。製造開始当時は軽自動車といえば室内の居住空間が狭いというイメージが持たれていたが、ハイルーフ構造を採用したことで居住性が向上し、好調な販売につながった。中古車市場で流通が多いのは2003年製造のSRSエアバッグ、パワーステアリング、パワードアロック、キーレスエントリーなどを装備したB型以降の車種。スポーツタイプに直接噴射式ターボエンジンを搭載し、全グレードにタコメーターを標準装備した2003年以降のフルモデルチェンジ後の3代目も人気がある。センターピラー部のクォーターウィンドウが廃止され、リアドアの開口部の幅を広げて後部への乗降が改善された4代目は2008年以降のモデルで、このクラスの同業他社に比べ燃費性能も向上したことから中古車市場では根強い人気になっている。エネチャージの採用で走行にも魅力が増した。

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ワゴンR(スズキ)の口コミ・評価

軽自動車で、小回りが利き走りやすい

5.0

アクセルを踏み込んだ蹴り出しがとても良くて最高です。納車されて初めて利用した時はその勢いにとても驚きました。以前まで利用していた車のスピード感とは異なり会社への移動時間もそれまで1時間半近くかかっていたものが今では1時間…

思った以上の広さで、快適!

5.0

最近の軽ワゴン車はめちゃくちゃ広いですね!小さいかと思っていましたが、想像以上に広々としていて、快適なドライブができます。シートを倒せば、自転車を積むこともできるし、大きな家具・家電も問題なく積み込むことができます。 そ…

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