ワゴンR(スズキ) 2012年 長崎県の中古車

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スズキ ワゴンR リミテッドII バックモニター付CDステレオ スマートキー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • 55万円
  • 2012年
  • 7.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミステリアスバイオレットパール

ディーラー保証1年付き♪ 車検整備付き♪ 走行77,000キロ

スズキ ワゴンR FXリミテッド ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 39万円
  • 2012年
  • 11.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンメタリック

スズキ ワゴンR リミテッドII ダイヤモンド保証付き1年間走行無制限保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 42.8万円
  • 52万円
  • 2012年
  • 9.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンメタリック

スズキ ワゴンR FXリミテッド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 46万円
  • 2012年
  • 8.4万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ぜひ、見に来てください!!

スズキ ワゴンR FX 保証付 キーレス 純正CDオーディオ ベンチシート フルフラットシート 盗難防止システム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32万円
  • 35万円
  • 2012年
  • 8.4万km
  • 660cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

気になる事がございましたら、お気軽にお問合せ下さい☆

スズキ ワゴンR リミテッドII 保証付 CDオーディオ スマートキー プッシュスタート HIDライト 純正アルミホイール ベンチシート フルフラットシート 電動格納ミラー 盗難防止システム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20万円
  • 32万円
  • 2012年
  • 13.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

平成24年式・ワゴンR・リミテッドII・車検渡し・支払総額32万円

スズキ ワゴンR スティングレー リミテッドII 禁煙車 メモリーナビ DVD再生 CD再生 HIDライト シートヒーター スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー ベンチシート フルフラットシート 盗難防止システム 純正14インチAW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 66万円
  • 2012年
  • 2.9万km
  • 660cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

純正エアロ・純正アルミ・運転席シートヒーター・キセノンライト・スマートキ

ワゴンRの中古車相場を見る 7件中 1-7

ワゴンR

スズキ
ワゴンR

中古車価格 0.1~169.8万円 口コミ・評価 4.2点(343件
実燃費 20.10km/L(17位/234車種

ワゴンRはスズキの軽トールワゴンである。1993年の製造開始以来、現在に至るまで4回のモデルチェンジを行っており、現在が5代目となっている。製造開始当時は軽自動車といえば室内の居住空間が狭いというイメージが持たれていたが、ハイルーフ構造を採用したことで居住性が向上し、好調な販売につながった。中古車市場で流通が多いのは2003年製造のSRSエアバッグ、パワーステアリング、パワードアロック、キーレスエントリーなどを装備したB型以降の車種。スポーツタイプに直接噴射式ターボエンジンを搭載し、全グレードにタコメーターを標準装備した2003年以降のフルモデルチェンジ後の3代目も人気がある。センターピラー部のクォーターウィンドウが廃止され、リアドアの開口部の幅を広げて後部への乗降が改善された4代目は2008年以降のモデルで、このクラスの同業他社に比べ燃費性能も向上したことから中古車市場では根強い人気になっている。エネチャージの採用で走行にも魅力が増した。

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ワゴンR(スズキ)の口コミ・評価

コンパクトながら抜群の積載性能と運転が苦手な人でも乗りやすい取り回しの良さが魅力。

4.0

少し丸みを帯びたかわいいフォルムが特徴的な車です。 軽自動車のため、街中での取り回しもよく、運転が苦手な私でも安心して乗ることができました。 見た目は、コンパクトですが車高があり、後部座席もフラットにできるため、普段のお…

狭い路上でも小回りが利き、燃費も良い。コンパクトカーとして必要かつ十分な性能。

4.0

買い物やちょっとしたドライブなど、街中を普通に走るぶんにはまったく不自由することがない。狭い路上でも小回りが利き、燃費も良い。コンパクトカーとしては必要かつ十分な性能を持っていると思う。ただ、長時間乗り続ける場合や、走る…

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