ワゴンR(スズキ) 2016年 京都府の中古車

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スズキ ワゴンR FX ナビ/Bモニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64.9万円
  • -
  • 2016年
  • 3.6万km
  • 660cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブルー

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

スズキ ワゴンR FA キーレス エアコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 64.8万円
  • 2016年
  • 1.1万km
  • 660cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:フィズブルーパールメタリック

お手頃車をお探しの方は、是非「軽ドリームOUTLET」にお任せ下さい!

スズキ ワゴンR FX 社外ナビ ETC ユーザー買取車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.5万円
  • -
  • 2016年
  • 14.6万km
  • 660cc
  • 2021年6月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パープル

社外ナビ ETC ユーザー買取車

スズキ ワゴンR FX/社外ナビ/バックモニター/地デジTV/ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 82.8万円
  • 97.8万円
  • 2016年
  • 1.0万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウンM

電動格納ドアミラー オートエアコン プライバシーガラス

スズキ ワゴンR FXリミテッド アルミホイール アイドリングストップ パワーウインドウ キーレス オートエアコン シートヒーター前席 ベンチシート パワステ 禁煙車 取扱説明書・保証書 修復歴無 盗難防止装置 社外メモリーナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74.9万円
  • -
  • 2016年
  • 0.8万km
  • 660cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

スズキ ワゴンR FX アイドリングストップ キーレス オートAC 電格ミラー CDデッキ 運転席側シートヒーター フルフラットシート 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 64.8万円
  • 2016年
  • 3.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

28年式ワゴンRが入庫です!Kスマイル宇治店へ見に来てね!!

スズキ ワゴンR FX アイドリングストップ ナビ TV キーレス ETC フルフラットシート シートヒーター オートAC 電格ミラー 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 64.8万円
  • 2016年
  • 4.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

28年式ワゴンRが入庫です!Kスマイル宇治店へ見に来てね!!

ワゴンRの中古車相場を見る 7件中 1-7

ワゴンR

スズキ
ワゴンR

中古車価格 0.1~179.8万円 口コミ・評価 4.2点(343件
実燃費 18.90km/L(21位/241車種

ワゴンRはスズキの軽トールワゴンである。1993年の製造開始以来、現在に至るまで4回のモデルチェンジを行っており、現在が5代目となっている。製造開始当時は軽自動車といえば室内の居住空間が狭いというイメージが持たれていたが、ハイルーフ構造を採用したことで居住性が向上し、好調な販売につながった。中古車市場で流通が多いのは2003年製造のSRSエアバッグ、パワーステアリング、パワードアロック、キーレスエントリーなどを装備したB型以降の車種。スポーツタイプに直接噴射式ターボエンジンを搭載し、全グレードにタコメーターを標準装備した2003年以降のフルモデルチェンジ後の3代目も人気がある。センターピラー部のクォーターウィンドウが廃止され、リアドアの開口部の幅を広げて後部への乗降が改善された4代目は2008年以降のモデルで、このクラスの同業他社に比べ燃費性能も向上したことから中古車市場では根強い人気になっている。エネチャージの採用で走行にも魅力が増した。

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ワゴンR(スズキ)の口コミ・評価

コンパクトながら抜群の積載性能と運転が苦手な人でも乗りやすい取り回しの良さが魅力。

4.0

少し丸みを帯びたかわいいフォルムが特徴的な車です。 軽自動車のため、街中での取り回しもよく、運転が苦手な私でも安心して乗ることができました。 見た目は、コンパクトですが車高があり、後部座席もフラットにできるため、普段のお…

狭い路上でも小回りが利き、燃費も良い。コンパクトカーとして必要かつ十分な性能。

4.0

買い物やちょっとしたドライブなど、街中を普通に走るぶんにはまったく不自由することがない。狭い路上でも小回りが利き、燃費も良い。コンパクトカーとしては必要かつ十分な性能を持っていると思う。ただ、長時間乗り続ける場合や、走る…

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