ワゴンR(スズキ) 2018年 山形県の中古車

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スズキ ワゴンR ハイブリッドFX 2WD アイドリングストップ 走行6千K
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • 93万円
  • 2018年
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

販売だけではなく、お客様のお車のアフターフォローまで全てお任せください!

スズキ ワゴンR ハイブリッドFX 2WD シートヒーター 走行4千K以内
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • 92万円
  • 2018年
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フィズブルーパールメタリック

販売だけではなく、お客様のお車のアフターフォローまで全てお任せください!

スズキ ワゴンR 25周年記念車 HYBRID FZリミテッド
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • 136万円
  • 2018年
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アーバンブラウンパールメタリック

車検付メンテナンスパックにご加入頂いたお客様にはお得な特典もございます

スズキ ワゴンR ハイブリッドFX キーレス シートヒーター ベンチシート CD アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • -
  • 2018年
  • 0.5万km
  • 660cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

総在庫台数1500台以上!車の事ならクルマ選びの終着駅カーサービス山形!

スズキ ワゴンR HYBRID FZ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135万円
  • 143.7万円
  • 2018年
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピュアホワイトパール

65歳以上の方対象サポカー補助金対象車です(^^♪♪

スズキ ワゴンR ハイブリッドFX 4WD 社外ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.8万円
  • 132.9万円
  • 2018年
  • 2.2万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

スズキ ワゴンR HYBRID FZ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135万円
  • 139.7万円
  • 2018年
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ムーンライトバイオレットパールメタリック

全国統一保証全国統一OK保証、点検整備後の納車です。

スズキ ワゴンR ハイブリッドFX 2WD オートエアコン 走行4千K以内
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 96万円
  • 99万円
  • 2018年
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルキーシルバーメタリック

販売だけではなく、お客様のお車のアフターフォローまで全てお任せください!

ワゴンRの中古車相場を見る 8件中 1-8

ワゴンR

スズキ
ワゴンR

中古車価格 0.1~179.8万円 口コミ・評価 4.2点(343件
実燃費 20.10km/L(17位/234車種

ワゴンRはスズキの軽トールワゴンである。1993年の製造開始以来、現在に至るまで4回のモデルチェンジを行っており、現在が5代目となっている。製造開始当時は軽自動車といえば室内の居住空間が狭いというイメージが持たれていたが、ハイルーフ構造を採用したことで居住性が向上し、好調な販売につながった。中古車市場で流通が多いのは2003年製造のSRSエアバッグ、パワーステアリング、パワードアロック、キーレスエントリーなどを装備したB型以降の車種。スポーツタイプに直接噴射式ターボエンジンを搭載し、全グレードにタコメーターを標準装備した2003年以降のフルモデルチェンジ後の3代目も人気がある。センターピラー部のクォーターウィンドウが廃止され、リアドアの開口部の幅を広げて後部への乗降が改善された4代目は2008年以降のモデルで、このクラスの同業他社に比べ燃費性能も向上したことから中古車市場では根強い人気になっている。エネチャージの採用で走行にも魅力が増した。

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ワゴンR(スズキ)の口コミ・評価

コンパクトながら抜群の積載性能と運転が苦手な人でも乗りやすい取り回しの良さが魅力。

4.0

少し丸みを帯びたかわいいフォルムが特徴的な車です。 軽自動車のため、街中での取り回しもよく、運転が苦手な私でも安心して乗ることができました。 見た目は、コンパクトですが車高があり、後部座席もフラットにできるため、普段のお…

狭い路上でも小回りが利き、燃費も良い。コンパクトカーとして必要かつ十分な性能。

4.0

買い物やちょっとしたドライブなど、街中を普通に走るぶんにはまったく不自由することがない。狭い路上でも小回りが利き、燃費も良い。コンパクトカーとしては必要かつ十分な性能を持っていると思う。ただ、長時間乗り続ける場合や、走る…

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