ワゴンR RR RR-Sリミテッド(スズキ) 広島県の中古車

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iスズキ ワゴンR RR-Sリミテッド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28.8万円
  • 35.8万円
  • 2008年(H20)
  • 9.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ライトグレーM

iスズキ ワゴンR RR-Sリミテッド
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 29万円
  • 2008年(H20)
  • 10.6万km
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

iスズキ ワゴンR RR-Sリミテッド ターボ スマートキー ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.8万円
  • 44.8万円
  • 2008年(H20)
  • 5.3万km
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

ウインカーミラー CD&MD フォグランプ

iスズキ ワゴンR RR-Sリミテッド 4WD シートヒーター オートエアコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 52.8万円
  • 2007年(H19)
  • 6.8万km
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

お急ぎ下さい!☆☆

iスズキ ワゴンR RR-Sリミテッド HID キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 33万円
  • 2006年(H18)
  • 9.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

車検2年付ですのでお買い得車両です!純正HIDプロジェクターライト!

iスズキ ワゴンR RR-Sリミテッド ローダウン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34万円
  • 47万円
  • 2007年(H19)
  • 5.9万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

ローダウンしてます

iスズキ ワゴンR RR-Sリミテッド HDDナビTV ターボ HID アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 37万円
  • 47万円
  • 2006年(H18)
  • 6.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

アイライン HID

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ワゴンR RR

1993年に初代ワゴンRが誕生した。軽自動車の弱点を覆すこの車は、室内の広さ、居住性の良さ、走行性能の良さを実現し、軽のトール型ワゴンの先駆者となる。全乗用車の登録台数も常にトップクラスを維持する車種となるも、さらにマイナーチェンジを繰り返す。初代最後の年、5年後の1998年にK6Aターボ搭載のスポーツモデルとして「ワゴンR RR」が追加された。変速器は4速ATを設定。さらに2か月後には「RR-F」を発売し、5ドアモデルも追加となる。若い男性向けに開発されたワゴンRであったが、実用性の高さから実際には老若男女に受け入れられた経緯がある。ターボ搭載モデルを追加することで、スポーティさを強調し、若い男性をターゲットにしていることを強調。2003年フルモデルチェンジで3代目になり、スポーツモデルは「RR」と「RR-DI」だけとなる。「RR-DI」は直噴DOHCターボ搭載でワゴンRのシリーズの中でも最速版に位置し、軽自動車と感じさせない軽快な走りを実現。スポーツモデルであっても環境に配慮した性能も備えている。そして、2006年には「RR」にMターボエンジンを搭載した特別仕様車「RR-Sリミテッド」が発売されるものの、4代目のモデルチェンジ時の2008年に「RR」は廃止され、スポーツモデルは「スティングレー」に統一された。中古車市場では、3代目モデルであれば40万~70万円台となっている。

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ワゴンR RR(スズキ)の口コミ・評価

軽自動車とは思えない加速力にビックリ

4.0

スズキワゴンR RR-Sリミテッドを友人が購入したので、試乗させてもらった時の感想です。 まず外観ですが、なかなか見事なフォルムでした。 エアロパーツでキレイな外観でしたし、特に気に入ったのはドアミラーのウィンカー。 普…

スペースの広さと走行性能の良さが両立されている

4.0

通勤やドライブに使用していました。車内スペースが広くて収納スペースもけっこうあり、使い勝手がよく、かと言って、走行性能が犠牲になっているわけではなく、加速の良さや、コーナーでの足回りの程よい硬さに満足していました。ある程…

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