岐阜県 アルファードV(トヨタ)の中古車情報

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NEW
トヨタ アルファードV AX トレゾア アルカンターラバージョン
  • 60万円
  • 72万円
  • 2004年(H16)
  • 6.8万K
  • 2400cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

NEW
トヨタ アルファードV MS バックカメラ 両側スライドドア HID ETC
  • 34万円
  • 49万円
  • 2002年(H14)
  • 12.4万K
  • 3000cc
  • 検31.9
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールマイカ

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UP
トヨタ アルファードV MSプラチナセレクション両側電動 ウッドコンビ スマートキー
  • 87万円
  • 110万円
  • 2007年(H19)
  • 4.7万K
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールマイカ

ワンオーナー 両側電動スライド 電動リアゲート HDDナビ バックカメラ

トヨタ アルファードV MZ HDDナビ両側Pスライド車高調20AWエアロマフラー
  • 88万円
  • 106万円
  • 2005年(H17)
  • 9.4万K
  • 3000cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

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トヨタ アルファードV 後期AS4WD
  • 34万円
  • 51万円
  • 2005年(H17)
  • 2400cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

トヨタ アルファードV AX Lエディション 両側パワードア HDDナビ ワンセグ
  • 26万円
  • 35万円
  • 2005年(H17)
  • 13.5万K
  • 2400cc
  • 検30.4
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

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トヨタ アルファードV ASリミテッド Wサンルーフ純ナビBモニターETC両パワスラ
  • 88万円
  • 111万円
  • 2006年(H18)
  • 8.8万K
  • 2400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカ

両側電動スライドドア オートエアコン HIDヘッド 黒木目

トヨタ アルファードV エアサス改 全塗装 カスタムベース
  • 40万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 8.0万K
  • 2400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:色替え ブルー/ゴールド

トヨタ アルファードV AX トレゾア アルカンターラバージョン SDナビTV
  • 48万円
  • 66万円
  • 2004年(H16)
  • 13.3万K
  • 2400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

SDナビ&フルセグTV・両側パワースライドドア

トヨタ アルファードV AS プレミアム ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア
  • 45万円
  • 65万円
  • 2003年(H15)
  • 15.9万K
  • 2400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーメタリック

ナビ・フルセグTV・両側パワースライドドア・ETC付

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アルファードV

トヨタ
アルファードV

中古車価格 11.1~198万円 口コミ・評価 4.6点(12件

「アルファードV」は、トヨタ自動車が2002年に発売した大型LLクラスの高級乗用車である。グランビア、レジアス、ツーリングハイエース、グランドハイエースの4車種の後継モデルとして登場した。ウッドパネルや革がふんだんに使われた広い室内空間は、豪華さと快適性を兼ね備える。同時に発売された「アルファードG」との違いは、フロントグリル、エンブレム、販売店だけである。「アルファードG」のメッキが多く使われたフロントグリルに対して、「アルファードV」のフロントグリルは4本のシンプルなラインが特徴的。Gがトヨペット、Vがネッツで販売されていた。どちらにも大きな違いはないので、外観の雰囲気や好み、グレードで選ばれることが多い。新車、中古車市場ともに日産エルグランドと比較されやすい。モダンで落ち着いたインテリアのエルグランドに対し、豪華なインテリアにこだわったアルファードV。また2AZ-FE型直列4気筒2400ccを搭載し、燃費、税制面でも対抗。驚異的なセールスを誇り、Lクラスミニバン市場においてトップに躍り出た。中古車市場では30代~40代のファミリー層に人気が高い。2008年のフルモデルチェンジによりVは生産終了。Gのみアルファードとして2代目に引き継いだ。

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アルファードV(トヨタ)の口コミ・評価

とにかく乗り心地とハンドリングの安定にはびっくりした。

5.0

前評判で、ミニバン最高の車だとは聞いていましたが、実際乗ってみて乗り心地がとてもよくコーナーリング時のハンドリングも良く安定していました。あと3Lのエンジンは、あの重量なのにパワーがありストレスを感じることもありません。…

街乗りは少し車体が大きすぎるかも

4.0

街乗りで女性目線で取り回しや燃費を考えると、コスパ的な面からすると、5ナンバーのミニバンでも良いのかなと思います。家族みんなで長距離ドライブや帰省などの際は、大きいからか疲れないしとても満足しています。家族4人とペットの…

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