アルファード 2.5S Cパッケージ(トヨタ) 460万円~470万円 兵庫県の中古車

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トヨタ アルファード 2.5S Cパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 464.9万円
  • -
  • 2019年
  • 2.3万km
  • 2500cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

トヨタ アルファード 2.5S Cパッケージ SR デジタルインナーミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 462.5万円
  • 489.6万円
  • 新車
  • 0km
  • 2500cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

スペアタイヤ アクセサリーコンセント デジタルインナーミラー

トヨタ アルファード 2.5S Cパッケージ ムーンルーフ デジタルミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 462.5万円
  • 489.6万円
  • 新車
  • 0km
  • 2500cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

☆低金利☆オートローンは実質年率1.9%〜、頭金0円、84回払までOK♪

トヨタ アルファード 2.5S Cパッケージ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 463万円
  • 490.9万円
  • 2019年
  • 0.7万km
  • 2500cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

デジタルインナーミラー スペアタイヤ

トヨタ アルファード 2.5S Cパッケージ 未登録新車 ツインムーンルーフ デジタルインナーミラー ACコンセント スペアタイヤ ディスプレイオーディオ 3眼LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 465.8万円
  • 492.9万円
  • 新車
  • 0km
  • 2500cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

――新車・登録済未使用車ならオートローン金利1.9%(実質年率)!!――

トヨタ アルファード 2.5S Cパッケージ 新車 Mルーフ Dミラー 9型DPA
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 465.9万円
  • 493万円
  • 新車
  • 0km
  • 2500cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

オートローンは金利、実質年率1.9%から頭金0円、84回までOKです♪

トヨタ アルファード 2.5S Cパッケージ DPA ムーンルーフ デジタルミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 465.8万円
  • 492.8万円
  • 新車
  • 0km
  • 2500cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

新車ならオートローン金利1.9%(実質年率)!84回までOK!

トヨタ アルファード 2.5S Cパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 465.7万円
  • 493万円
  • 新車
  • 0km
  • 2500cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

アルファードの中古車相場を見る 8件中 1-8

アルファード

トヨタ自動車が販売する、大型高級ミニバン「アルファード」。2008年5月に初代アルファードGの後継車として発売された。エンジンは先代と同じ直4・2.4Lの2AZ-FE型のほか、V6は2GR-FEが搭載された。乗車定員は7人乗りと8人乗りで先代と変わらないが、 305G Lパッケージと305S Cパッケージに上級仕様のキャプテンシート「エグゼクティブパワーシート」が使われるなど、より豪華で快適な室内空間を実現。2015年1月にはフルモデルチェンジを行い、3代目アルファードが登場した。フロントデザインにブラックメタリックの大型グリルを採用したり、ブラック塗装を施したフォグランプカバーを装備するなど、斬新なフォルムで力強さを表現している。エクステリア、インテリアともに進化した3代目は、それまで以上に高級感が増して人気が出た。ハイブリッド車、ガソリン車ともに先代アルファードより燃費が向上し、群を抜く燃費の良さを実現している。中古車市場での人気も高く、特に30代~40代のファミリー層からの支持が高い。大きさやボディデザインから日産エルグランドと比較されることが多いが、モダンなインテリアのエルグランドに比べ、アルファードは豪華なインテリアにこだわり、高級志向のユーザーに人気がある。

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アルファード(トヨタ)の口コミ・評価

車のサイズが大きく、運転席からセカンドシートまで高級感にあふれる車。

4.0

ノアやヴォクシー、ステップワゴンに比べ車体が大きいため、道幅の狭い道を通るときには気を遣う必要があるが、オプションでパノラミックビューモニター(上からの視点)をつけることでかなり楽に運転することができました。 また、車内…

運転し易く家族に人気

5.0

車高があることから前方が見易く運転し易い車で、シートも高級感あり長時間座っていても疲れが溜まらない所が家族には好評価でした。3列目を跳ね上げると2列目の椅子のポジションに限度が出てしまう事は残念ですが、1本レールなので3…

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