アルファードV MS プラチナセレクションII(トヨタ)の中古車

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トヨタ アルファードV MS プラチナセレクションII 両側電動ドア パワーバックドア クルコン ナビ バックカメラ 純正17アルミ HIDヘッド フォグ スマートキー ドラレコ Wエアコン ETC 電動格納ミラー ステアリングスイッチ 横滑り防止装置
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.9万円
  • -
  • 2008年
  • 7.5万km
  • 3000cc
  • 2023年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールマイカ

クルコン・ナビ・バックカメラ・純正17アルミ・HIDヘッド・フォグ

トヨタ アルファードV MS プラチナセレクションII ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ キーレス 純正後席モニター コーナーセンサー AFS 両側電動スライドドア パワーバックドア ウッドコンビステアリング・シフトノブ キセノンライト ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 62.6万円
  • 2007年
  • 10.5万km
  • 3000cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

純正後席モニター コーナーセンサー AFS 両側電動スライドドア ETC

トヨタ アルファードV MS プラチナセレクションII 4WD 両側パワースライドドア パワーバックドア 埼玉仕入
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • 101.6万円
  • 2007年
  • 11.4万km
  • 3000cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

トヨタ アルファードV MS プラチナセレクションII 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ ETC DVD 電動リアゲート クリアランスソナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 47万円
  • 55.7万円
  • 2007年
  • 7.7万km
  • 3000cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

両側電動スライドドア ナビ バックカメラ ETC DVD 電動リアゲート

トヨタ アルファードV MS プラチナセレクションII 8人乗り 純正フルエアロ 両側パワースライドドア 電動リアゲート HDDナビ テレビ ツインモニター バックカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 76万円
  • 95.6万円
  • 2008年
  • 6.8万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

車検2年受け渡しです

トヨタ アルファードV MS プラチナセレクションII 両側電動スライドドア・リアゲート電動・ツインムンルーフ・社外ナビゲーション・後席フィリップダウンモニター・ETC・ディスチャージライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • 84.8万円
  • 2007年
  • 3.7万km
  • 3000cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

8人乗り・移動の手段には便利な1台です

トヨタ アルファードV MS プラチナセレクションII ナビ Bカメラ 両側パワスラ フリップダウンモニター シートカバー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64万円
  • -
  • 2008年
  • 11.5万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

アルファードVの中古車相場を見る 7件中 1-7

アルファードV

「アルファードV」は、トヨタ自動車が2002年に発売した大型LLクラスの高級乗用車である。グランビア、レジアス、ツーリングハイエース、グランドハイエースの4車種の後継モデルとして登場した。ウッドパネルや革がふんだんに使われた広い室内空間は、豪華さと快適性を兼ね備える。同時に発売された「アルファードG」との違いは、フロントグリル、エンブレム、販売店だけである。「アルファードG」のメッキが多く使われたフロントグリルに対して、「アルファードV」のフロントグリルは4本のシンプルなラインが特徴的。Gがトヨペット、Vがネッツで販売されていた。どちらにも大きな違いはないので、外観の雰囲気や好み、グレードで選ばれることが多い。新車、中古車市場ともに日産エルグランドと比較されやすい。モダンで落ち着いたインテリアのエルグランドに対し、豪華なインテリアにこだわったアルファードV。また2AZ-FE型直列4気筒2400ccを搭載し、燃費、税制面でも対抗。驚異的なセールスを誇り、Lクラスミニバン市場においてトップに躍り出た。中古車市場では30代~40代のファミリー層に人気が高い。2008年のフルモデルチェンジによりVは生産終了。Gのみアルファードとして2代目に引き継いだ。

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アルファードV(トヨタ)の口コミ・評価

とにかく乗り心地とハンドリングの安定にはびっくりした。

5.0

前評判で、ミニバン最高の車だとは聞いていましたが、実際乗ってみて乗り心地がとてもよくコーナーリング時のハンドリングも良く安定していました。あと3Lのエンジンは、あの重量なのにパワーがありストレスを感じることもありません。…

街乗りは少し車体が大きすぎるかも

4.0

街乗りで女性目線で取り回しや燃費を考えると、コスパ的な面からすると、5ナンバーのミニバンでも良いのかなと思います。家族みんなで長距離ドライブや帰省などの際は、大きいからか疲れないしとても満足しています。家族4人とペットの…

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