ブレイド(トヨタ) HDDナビ 東京都の中古車

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トヨタ ブレイド G 純正HDDナビ・バックガイドモニター・スマートキー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 62.8万円
  • 2009年
  • 3.0万km
  • 2400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

「東京・千葉・神奈川・埼玉・茨城・山梨」への販売に限らせていただきます。

トヨタ ブレイド ベースグレード
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35.8万円
  • 47.7万円
  • 2007年
  • 5.9万km
  • 2400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーレッドV

当店限定アウトレットカー!!HDDナビ・バックモニター・ETC付ワンオー

トヨタ ブレイド G 1オーナー 純正HDDフルセグナビ 全国対応1年保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • -
  • 2007年
  • 5.4万km
  • 2400cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーメタリック

ユーザー買取車!H22H24H26H28H30ディーラー車検記録簿有!

トヨタ ブレイド マスターG 後期モデル レザーシート シートヒーター付き
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • -
  • 2010年
  • 5.7万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

社外アルミ(スタッドレスです)

トヨタ ブレイド マスターG レーダークルーズ 社外HDDナビ レザーシート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • -
  • 2008年
  • 4.6万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

カーテンエアーバック!パドルシフト付き!ゆとりの3500ccです

トヨタ ブレイド G スマートキー HDDナビ ETC 16AW 1オーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • -
  • 2008年
  • 8.3万km
  • 2400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーメタリック

お問い合わせはフリーダイヤル0066-9706-578302までどうぞ!

トヨタ ブレイド G 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ハーフレザー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • -
  • 2007年
  • 4.6万km
  • 2400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーメタリック

HIDライト・電動ハーフレザーシート・MD・CD・ETC・禁煙車

ブレイドの中古車相場を見る 7件中 1-7

ブレイド

トヨタ
ブレイド

中古車価格 16.8~105.9万円 口コミ・評価 4.1点(15件
実燃費 11.80km/L(164位/247車種

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ブレイド(トヨタ)の口コミ・評価

3.5Lエンジンを搭載した大人のハッチバック

4.0

ブレイドマスターは2.4Lの直列4気筒エンジンを搭載しているブレイドに3.5LのV6エンジンを搭載したモデルとなっていて、エンジンが主張しているスポーティな車になっています。 その走りは大人向けの高級ハッチバックに相応し…

高級感の漂う自動車

4.0

中古車で購入しましたが、ボディの塗装には厚みがあり、新車のような光沢もあるため、高級車の様な雰囲気が漂う車です。 またショートサイズであるため、運転に慣れていない方でも、小回りがしやすく、カーブなども回りやすく、全体的に…

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