カムリ G(トヨタ) 神奈川県の中古車

カムリの中古車相場を見る 7件中 1-7

NEW
 カムリ G ケンウッドナビ 地デジ 車高調 HID ETC Bカメ
  • 46万円
  • 62万円
  • 2006年(H18)
  • 7.0万K
  • 2400cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

ケンウッドナビゲーション!地デジ!DVD視聴!AUX!レーシングナット

NEW
 カムリ G 公認エアサス サンルーフ 18アルミ クルコン HDD
  • 70万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 4.8万K
  • 2400cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

社外18インチアルミ スマートキー プッシュスタート

 カムリ G・登録済未使用車
  • 280万円
  • 295万円
  • 2017年(H29)
  • 7km
  • 2500cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スティールブロンドメタリック

関東・山梨・静岡在住、納車も含めご来店頂ける方への販売へ限らせて頂きます

 カムリ G後期サンルーフ 新品スピンドルエアロ 新品流星Wライト
  • 89万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 5.7万K
  • 2400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ブラックテール☆Wミラー☆プッシュS☆地デジ&DVD再生☆ETC☆色替車

 カムリ G 車高調 ワークグノーシス20インチ HDDナビ
  • 69万円
  • 83万円
  • 2006年(H18)
  • 5.2万K
  • 2400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ワークグノーシス20インチ!HDDナビ!スマートキー!プッシュスタート!

 カムリ G 新品スピンドルエアロ 新品流星ウィンカーライト
  • 89万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 2.1万K
  • 2400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

HDDナビ☆音楽録音☆DVD再生☆Bカメラ☆ETC☆スマートKEY☆

 カムリ G 新品19AW エアロ ダウンサス イカリング
  • 73万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 5.7万K
  • 2400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

新品19AW エアロ ダウンサス ウィンカー連動式4連イカリング 色替車

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カムリ

トヨタ
カムリ

中古車価格 13~512万円 口コミ・評価 4.3点(8件
実燃費 19.70km/L(11位/253車種

「カムリ」は1980年に販売が開始された4ドアセダン車である。本来は中型車の位置づけで開発され、「カローラ」の上位車種として国内販売主体でセールスが展開された。2回目のフルモデルチェンジが行われた1986年には北米・オーストラリアでの生産を開始、それに合わせて車格をサイズアップし世界戦略車としての色合いを強めていく。1990年には再フルモデルチェンジ、ついに3ナンバー車として生まれ変わる。2000年代には高級セダンの「マークX」と同格車に格上げされ、国内販売の「マークX」、海外販売の「カムリ」と差別化が図られた。この2車種の大きな違いは前者がFR、後者がFFという点である。これはロングクルーズの多い海外では直進安定性に優れるFF車が好まれるためだ。また、世界仕様のEセグメントの車格に合わせ、上位車種の「クラウン」よりも車幅が広くなるという逆転現象も発生した。2011年販売の9代目より国内販売車はハイブリッド仕様のみとなり、リッター当たり23kmとアッパークラスセダンの中でトップレベルの燃費性能を誇っている。 2013年に米国トヨタ自動車販売は、北米での「カムリ」販売累積台数が1000万台に到達したと発表、海外での販売実績を不動のものとした。

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カムリ(トヨタ)の口コミ・評価

カムリは燃費はとても良いがいたって普通の車

3.0

カムリは会社の車で1ヶ月に2000㎞くらいを走行しています。この車は2.5リッターのハイブリッドですので、燃費は大変良くリッター当たり15~7㎞くらい走行できます。このクラスにしてはかなりの低燃費だと思います。  また乗…

普段の買い物に行くには大き過ぎるがカムリ最高

4.0

セダンしか好まない我が家です。 カムリに乗る前は乗り心地の良いクラウンに乗っていたので、購入前に長距離の旅行が心配でしたが、クラウンと比べてもほとんど乗り心地に変わりは無く、レギュラーガソリンでいいし、燃費はクラウンより…

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