カムリ(トヨタ) 160万円~180万円 奈良県の中古車

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トヨタ カムリ ハイブリッド Gパッケージ・プレミアムブラック
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.8万円
  • 176.7万円
  • 2015年
  • 5.7万km
  • 2500cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

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カムリ

トヨタ
カムリ

中古車価格 16~495万円 口コミ・評価 4.2点(33件

「カムリ」は1980年に販売が開始された4ドアセダン車である。本来は中型車の位置づけで開発され、「カローラ」の上位車種として国内販売主体でセールスが展開された。2回目のフルモデルチェンジが行われた1986年には北米・オーストラリアでの生産を開始、それに合わせて車格をサイズアップし世界戦略車としての色合いを強めていく。1990年には再フルモデルチェンジ、ついに3ナンバー車として生まれ変わる。2000年代には高級セダンの「マークX」と同格車に格上げされ、国内販売の「マークX」、海外販売の「カムリ」と差別化が図られた。この2車種の大きな違いは前者がFR、後者がFFという点である。これはロングクルーズの多い海外では直進安定性に優れるFF車が好まれるためだ。また、世界仕様のEセグメントの車格に合わせ、上位車種の「クラウン」よりも車幅が広くなるという逆転現象も発生した。2011年販売の9代目より国内販売車はハイブリッド仕様のみとなり、リッター当たり23kmとアッパークラスセダンの中でトップレベルの燃費性能を誇っている。 2013年に米国トヨタ自動車販売は、北米での「カムリ」販売累積台数が1000万台に到達したと発表、海外での販売実績を不動のものとした。

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カムリ(トヨタ)の口コミ・評価

ポストマ-クXということで、過去のカムリの一つ上の車格オ-ラが全開

4.0

あの日本の高級車であるマ-クXの後継者として、名前はカムリだが今までのカムリではなくなりました。よく走る中型車という位置づけから、高級車、場合によってはクラウンにとって代わるかという勢いのある車になりました。以前に比べて…

重厚感があり、落ち着いて乗ることができる!

5.0

まずセダンタイプの車に初めて乗ったのですが、天井高が低くて少し狭いイメージがありましたが、腰深く座ることができ、とても座り心地が良かったです。外装はシンプルな造りですが、高級感のあるテカリを帯びていて、夜間でも街灯や対向…

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