セルシオ(トヨタ) 愛媛県四国中央市の中古車

33件中 1-30

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iトヨタ セルシオ B仕様eRバージョン マルチ 後期
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63.5万円
  • 132.7万円
  • 1997年(H9)
  • 5.6万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

iトヨタ セルシオ B仕様マルチ後期
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135.1万円
  • -
  • 1997年(H9)
  • 4.0万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:コン

iトヨタ セルシオ B仕様 eRバージョン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64.3万円
  • -
  • 1998年(H10)
  • 10.0万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

iトヨタ セルシオ A仕様 eRバージョン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74.5万円
  • -
  • 1998年(H10)
  • 12.3万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

iトヨタ セルシオ C仕様 インテリアセレクション 黒革 SR
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 209万円
  • 200万円
  • 2001年(H13)
  • 5.0万km
  • 4300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

iトヨタ セルシオ C仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 183.8万円
  • 110万円
  • 2000年(H12)
  • 8.1万km
  • 4300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

iトヨタ セルシオ B仕様 eRバージョン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 115万円
  • 2002年(H14)
  • 12.4万km
  • 4300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

iトヨタ セルシオ C
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 95万円
  • 1997年(H9)
  • 1.9万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

iトヨタ セルシオ C仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63万円
  • 90.7万円
  • 1995年(H7)
  • 7.0万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

iトヨタ セルシオ C仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 56.2万円
  • 82.3万円
  • 1998年(H10)
  • 10.0万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

iトヨタ セルシオ C仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54万円
  • -
  • 1998年(H10)
  • 8.6万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルーII

iトヨタ セルシオ B仕様 eRバージョン装着車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.9万円
  • -
  • 1999年(H11)
  • 9.8万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックII

iトヨタ セルシオ B仕様 eRバージョン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • -
  • 1999年(H11)
  • 6.5万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

iトヨタ セルシオ A仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58.3万円
  • -
  • 1998年(H10)
  • 9.2万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークグリーンII

iトヨタ セルシオ A仕様 eRバージョン装着車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • -
  • 1998年(H10)
  • 13.2万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールツートン

iトヨタ セルシオ B仕様 eRバージョン装着車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98.8万円
  • -
  • 1998年(H10)
  • 8.8万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックII

iトヨタ セルシオ A仕様 eRバージョン装着車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 50.4万円
  • 78.1万円
  • 1997年(H9)
  • 14.0万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

iトヨタ セルシオ C仕様 マルチ 後期
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 42万円
  • 69.7万円
  • 1997年(H9)
  • 27.0万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーII

iトヨタ セルシオ B仕様 eRバージョン装着車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 94.9万円
  • 1997年(H9)
  • 13.6万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーII

iトヨタ セルシオ B仕様eRバージョン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 56.7万円
  • 80.9万円
  • 1996年(H8)
  • 5.7万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークグリーンII

iトヨタ セルシオ A仕様 eRバージョン装着車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 67.2万円
  • -
  • 1996年(H8)
  • 8.9万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

iトヨタ セルシオ C マルチ レザー サンルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 76.7万円
  • -
  • 1995年(H7)
  • 8.4万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

iトヨタ セルシオ C仕様マルチレザーサンルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 94.5万円
  • -
  • 1995年(H7)
  • 5.1万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

iトヨタ セルシオ C仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63万円
  • 90.7万円
  • 1995年(H7)
  • 7.7万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

iトヨタ セルシオ C仕様 Fパッケージ装着車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 56.7万円
  • 84.4万円
  • 1995年(H7)
  • 8.9万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックII

iトヨタ セルシオ C仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 46.2万円
  • 73.9万円
  • 1995年(H7)
  • 10.1万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

iトヨタ セルシオ A仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88.2万円
  • 115.9万円
  • 1995年(H7)
  • 4.7万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

iトヨタ セルシオ C仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 52.5万円
  • 78.3万円
  • 1995年(H7)
  • 13.0万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

iトヨタ セルシオ C仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 67.2万円
  • 94万円
  • 1995年(H7)
  • 7.5万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

iトヨタ セルシオ C仕様 マルチ サンルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43.1万円
  • 70.8万円
  • 1995年(H7)
  • 7.8万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

セルシオの中古車相場を見る 33件中 1-30

セルシオ

トヨタ
セルシオ

中古車価格 4.9~480万円 口コミ・評価 4.6点(32件

セルシオは、1989年に販売が開始されたトヨタ自動車の高級セダンである。当初、海外でトヨタ自動車が展開する高級車ブランド、レクサスの旗艦車「LS」として販売。同クラスの他メーカー車より優れている静粛性や、完成度の高い搭載エンジン(V型8気筒 1UZ-FE型)は、自動車業界に大きな衝撃を与えた。1989年10月には、センチュリーとクラウンの間に位置する車種として日本でも発売を開始。1996年のマイナーチェンジ後では、衝突安全ボディ「GOA」や本革シートの採用など、安全性の高さと最高の乗り心地を兼ね備えている。2000年に登場した3代目では、エンジンを3UZ-FEに変更、車体デザインも大幅に変わり、優雅な印象が強くなった。排気ガスの低減や空力面で世界トップクラスを誇るなど、高い環境性能にも注目が集まった。法人や高所得者層からの需要が多いほか、ドレスアップ改造車のベースとして若い人からの需要も多い。そのため中古車市場では常に人気の高い車種となっている。メルセデスベンツEクラスやBMW5シリーズなど世界の高級車と比較されることが多い。2005年、レクサスブランドの日本での展開を機に、セルシオの名称がなくなり、後継モデルとして「レクサス・LS」が発売された。

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セルシオ(トヨタ)の口コミ・評価

静かで乗り心地はよい。燃費は少々不満。

4.0

とても静かでストレスなく乗ることができた。 パワーもそれなりにあるので、登り坂でもアクセルを踏めばスピードダウンすることなく登っていく。 また、高速での加速はアクセルを踏み込むとじわじわとスピードが上がっていくイメージ。…

山道でもスムーズに運転できます

4.0

馬力があるので、勾配の急な道でもスムーズな運転が出来て助かります。街乗りでも小回りが利いて、静音性が高いことからストレスなく乗ることが出来ます。収納スペースについては少し小さめなので不便さを感じますが、日常の買い物等では…

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