セルシオ(トヨタ) 長野県の中古車

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トヨタ セルシオ Cタイプ 純正マルチ 革シート ビルトインETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • 90万円
  • 2001年
  • 13.6万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

タイミングベルト交換済

トヨタ セルシオ C仕様 Fパッケージ インテリアセレクション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55.5万円
  • -
  • 2002年
  • 8.7万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:紺

サンルーフ 本革シート 冬タイヤ付き ナビ クルコン

トヨタ セルシオ eR仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 2003年
  • 5.9万km
  • 4300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムシルバー

車高調 マフラー 社外アーム SSR19AW 詳細はTELにて!!

トヨタ セルシオ C仕様 Fパッケージ インテリアセレクション サンルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18万円
  • 36万円
  • 2002年
  • 26.5万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ダークグリーンマイカ 6S6

現状販売となります。ナビ 黒革&パワーシート クルコン

トヨタ セルシオ C仕様 本革シート エアサスコントローラー WALD19AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 50万円
  • 68万円
  • 1996年
  • 8.5万km
  • 4000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックトーニングG

キーレス セキュリティ 社外マフラー オートライト お問合お待ちしてます

トヨタ セルシオ C仕様 Fパッケージ インテリアセレクション サスコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • 99.1万円
  • 2003年
  • 16.4万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

お問合せは専用無料ダイヤルからお気軽に!0066-9700-032802

トヨタ セルシオ eR仕様エクリュ本革シート トムスECU.advox.バレル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 62万円
  • 72万円
  • 2004年
  • 10.3万km
  • 4300cc
  • 2019年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルーマイカ

冬用タイヤ付属します。 現車確認にご来店の際は事前にご連絡をお願いします

トヨタ セルシオ C仕様 ナビ パワーシート クルーズコントロール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 10万円
  • 30万円
  • 1999年
  • 16.7万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールマイカトーニングG

タイミングベルト交換済!オートライト!お問合せお待ちしております!

セルシオの中古車相場を見る 8件中 1-8

セルシオ

トヨタ
セルシオ

中古車価格 4~318.8万円 口コミ・評価 4.5点(37件

セルシオは、1989年に販売が開始されたトヨタ自動車の高級セダンである。当初、海外でトヨタ自動車が展開する高級車ブランド、レクサスの旗艦車「LS」として販売。同クラスの他メーカー車より優れている静粛性や、完成度の高い搭載エンジン(V型8気筒 1UZ-FE型)は、自動車業界に大きな衝撃を与えた。1989年10月には、センチュリーとクラウンの間に位置する車種として日本でも発売を開始。1996年のマイナーチェンジ後では、衝突安全ボディ「GOA」や本革シートの採用など、安全性の高さと最高の乗り心地を兼ね備えている。2000年に登場した3代目では、エンジンを3UZ-FEに変更、車体デザインも大幅に変わり、優雅な印象が強くなった。排気ガスの低減や空力面で世界トップクラスを誇るなど、高い環境性能にも注目が集まった。法人や高所得者層からの需要が多いほか、ドレスアップ改造車のベースとして若い人からの需要も多い。そのため中古車市場では常に人気の高い車種となっている。メルセデスベンツEクラスやBMW5シリーズなど世界の高級車と比較されることが多い。2005年、レクサスブランドの日本での展開を機に、セルシオの名称がなくなり、後継モデルとして「レクサス・LS」が発売された。

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セルシオ(トヨタ)の口コミ・評価

他に類を見ないほど圧倒的な高級感が魅力

3.0

エクステリアとインテリアともに言えることは他に類を見ないほど圧倒的な高級感があるということです。エクステリアは落ち着いていて、大人っぽさを感じさせてくれます。インテリアはシートが特に素晴らしく、全体的な高級感も抜群でした…

エクステリアとインテリアの両方が最高

4.0

エクステリアについては、他の車には無いような特別な高級感があったので、乗っていて優越感を感じるほど魅力的だと感じました。そして、インテリアについても同様でとてもシートなどすべてに高級感があって外側だけではなく、内側までも…

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