セルシオ(トヨタ) 2WD 兵庫県の中古車

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トヨタ セルシオ C仕様革 SR マルチ カールソン20インチ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33.3万円
  • 40.8万円
  • 2005年
  • 17.9万km
  • 4300cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ワインM

☆カールソン20インチアルミ☆フェンダー☆ハーフエアロ☆

トヨタ セルシオ C仕様 ベージュ革 マルチ Bカメラ フルエアロ ローダウン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78.5万円
  • 94.5万円
  • 2004年
  • 3.7万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

ベージュ革シート・ヒーター&ベンチレーター♪純正マルチナビ・DVD再生♪

トヨタ セルシオ C仕様 インテリアセレクション マルチナビ TV ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 35.6万円
  • 2000年
  • 14.2万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

社外20インチAW パワーシート サンルーフ クルーズコントロール

トヨタ セルシオ C仕様 エアサス パワーシート バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • -
  • 2004年
  • 5.7万km
  • 4300cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

是非!一度、現車をご覧ください♪

トヨタ セルシオ C仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.8万円
  • -
  • 2000年
  • 15.4万km
  • 4300cc
  • 2020年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

◆まずはお気軽にお電話ください!【0066-9704-2321】◆

トヨタ セルシオ A 保証付 1オーナー車 マルチ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 55万円
  • 1997年
  • 5.4万km
  • 4000cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールマイカトーニングG

お支払総額は神戸、なにわ、大阪ナンバーで店頭納車の価格です。

トヨタ セルシオ B仕様 eRバージョン 純正メッキAW スマートキー ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.8万円
  • 39.8万円
  • 2001年
  • 14.0万km
  • 4300cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

支払総額39.8万円!ユーザー買取!内外装美車!即納OKTEL急げ急げ!

トヨタ セルシオ eR仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 46万円
  • 55万円
  • 2003年
  • 14.3万km
  • 4300cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

トヨタ セルシオ B仕様 eRバージョン サンルーフ シートヒーター 革シート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 99万円
  • 1998年
  • 7.1万km
  • 4000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールマイカトーニングG

シートヒーター

トヨタ セルシオ C仕様 Fパッケージ エアサスコントローラー スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 54.8万円
  • 2003年
  • 14.6万km
  • 4300cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

支払総額54.8万円!ユーザー買取!内外装自信あり!20AW!即納OK!

トヨタ セルシオ A仕様 フルエアロ 20aw 4本出しマフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.6万円
  • 57.8万円
  • 2003年
  • 14.4万km
  • 4300cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

支払総額57.8万円!ユーザー買取!HDDナビ!フルエアロ!20aw急げ

トヨタ セルシオ C仕様 ベージュ本革 サンルーフ ワンオーナー 屋内保管
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 218万円
  • 236万円
  • 2004年
  • 5.8万km
  • 4300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

トヨタ セルシオ eRバージョン ガレージ保管 黒革 サンルーフ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54.8万円
  • 69.8万円
  • 1997年
  • 5.7万km
  • 4000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンMII

整備で安心♪

トヨタ セルシオ C仕様 Fパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • 83万円
  • 2003年
  • 12.8万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

サンルーフ ベージュレザーシート ウッドステアリング バックカメラ

トヨタ セルシオ C仕様 黒革シート 純正ナビ DVD再生 エアロ ローダウン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 52.9万円
  • 69.9万円
  • 2005年
  • 11.9万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

黒革シート・ヒーター&ベンチレーター♪純正マルチ♪ETC♪タイベル交換済

トヨタ セルシオ eR仕様 フルエアロ 社外20AW ライト加工 イカリング
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.8万円
  • 99.8万円
  • 2003年
  • 10.9万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

社外20AW☆マフラー☆ヘットライトフル加工☆改造多数☆冷蔵庫完備☆

トヨタ セルシオ C仕様 10thアニバーサリーエディション 革 サンルーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 79.8万円
  • 1999年
  • 6.4万km
  • 4000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

セルシオの中古車相場を見る 17件中 1-17

セルシオ

トヨタ
セルシオ

中古車価格 9.8~298万円 口コミ・評価 4.5点(44件

セルシオは、1989年に販売が開始されたトヨタ自動車の高級セダンである。当初、海外でトヨタ自動車が展開する高級車ブランド、レクサスの旗艦車「LS」として販売。同クラスの他メーカー車より優れている静粛性や、完成度の高い搭載エンジン(V型8気筒 1UZ-FE型)は、自動車業界に大きな衝撃を与えた。1989年10月には、センチュリーとクラウンの間に位置する車種として日本でも発売を開始。1996年のマイナーチェンジ後では、衝突安全ボディ「GOA」や本革シートの採用など、安全性の高さと最高の乗り心地を兼ね備えている。2000年に登場した3代目では、エンジンを3UZ-FEに変更、車体デザインも大幅に変わり、優雅な印象が強くなった。排気ガスの低減や空力面で世界トップクラスを誇るなど、高い環境性能にも注目が集まった。法人や高所得者層からの需要が多いほか、ドレスアップ改造車のベースとして若い人からの需要も多い。そのため中古車市場では常に人気の高い車種となっている。メルセデスベンツEクラスやBMW5シリーズなど世界の高級車と比較されることが多い。2005年、レクサスブランドの日本での展開を機に、セルシオの名称がなくなり、後継モデルとして「レクサス・LS」が発売された。

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セルシオ(トヨタ)の口コミ・評価

高級セダンとして存在感を発揮するセルシオ

4.0

私は、セダンを乗るのであれば、高級セダンが良いと以前から思っておりました。やはり車のグレードが世帯主のグレードを表現するような形になると思いましたので、非常に良い形で乗れております。進化するとともに、セルシオの運転性能も…

メルセデスによく似ていたので印象が良くなかったが、運転してみればセルシオのほうが良かった

5.0

父親のセルシオのエアサス仕様車を使っていました。維持費が高額だった為に手放しましたが、車検切れまでのおよそ3年間セルシオに乗っていました。今の車にはない高級感と、エアサス仕様車の乗り心地の良さは素晴らしいです。4.0LV…

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