セルシオ(トヨタ) 40万円以下 千葉県の中古車

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トヨタ セルシオ eR仕様 サンルーフ 黒本革 バックカメラ コンビハンドル
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • -
  • 2004年
  • 11.7万km
  • 4300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

保証修理は全国のディーラー及び認証工場にて対応可!お得情報は当社HPまで

トヨタ セルシオ C 後期型 本革  タイミングベルト交換済 AW サスコン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19万円
  • -
  • 2003年
  • 9.7万km
  • 4300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

各種相談可能色替車東京オートサロンに4年連続カスタム車出展しました!!

トヨタ セルシオ C仕様 Tベルト交換済 サス車高調変更済 フルセグ Rカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 39.9万円
  • 2000年
  • 11.9万km
  • 4300cc
  • 2019年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルー

フルセグTVナビ.Rカメラ.ETC.白系皮調シート.社外アルミ。DR付き

トヨタ セルシオ C仕様 Fパッケージ インテリアセレクション
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 46.9万円
  • 2003年
  • 16.8万km
  • 4300cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

C-Fインテリアセレクション

トヨタ セルシオ A仕様 eRバージョン キーレス サンルーフ 革シート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 37万円
  • 44万円
  • 2001年
  • 13.5万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

サンルーフ ミラーウインカー クルコン ハーフエアロ付き!各部メッキ

トヨタ セルシオ C仕様 社外アルミ タイミングベルト交換済 鑑定証付き
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • 46.6万円
  • 2000年
  • 11.4万km
  • 4300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

無料ダイヤル0066-9704-0397からお気軽にお電話下さい♪♪

トヨタ セルシオ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • 38.8万円
  • 2001年
  • 8.1万km
  • 4300cc
  • 2020年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

トヨタ セルシオ eR仕様 後期型 ローダウン 黒本革 サンルーフ クリソナ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • -
  • 2003年
  • 19.1万km
  • 4300cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

お買得価格対象車、全車無料保証付!色替車 エアロ アルミ等ご注文可能!

トヨタ セルシオ C仕様 eR純正18インチホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • -
  • 2003年
  • 14.5万km
  • 4300cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

全席イージークローザー!シートカバー!社外フルセグTV!

トヨタ セルシオ C仕様 黒革シート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 54万円
  • 2002年
  • 9.9万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

下取りにつき、お買い得プライス!車検2年付き!早い者勝ちだZ!

トヨタ セルシオ B仕様 eRバージョン 純正ナビ 社外AW 車高調 HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • -
  • 2001年
  • 10.4万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

他社でローンが通らなかった方OK!最長84回の分割払いをお選び頂けます。

トヨタ セルシオ 社外フルエアロ 社外20インチAW スマートキー キセノン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33.9万円
  • -
  • 2004年
  • 13.7万km
  • 4300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールM

お客様とクルマをつなぐお手伝いがモットーの当店へぜひご来店下さい!

トヨタ セルシオ B仕様 eRバージョン  黒革 マルチナビ サンルーフ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 37万円
  • 47万円
  • 2002年
  • 6.0万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:紺M

トヨタ セルシオ A仕様 フルノーマル パワーシート キーレス アルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 54.8万円
  • 2000年
  • 3.8万km
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

専用無料番号0066-9701-7683からお問合せ下さい!!

トヨタ セルシオ B仕様 eRバージョン白革 サンル-フ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33万円
  • 53万円
  • 2001年
  • 11.5万km
  • 4300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

セルシオの中古車相場を見る 15件中 1-15

セルシオ

トヨタ
セルシオ

中古車価格 5.8~298万円 口コミ・評価 4.5点(44件

セルシオは、1989年に販売が開始されたトヨタ自動車の高級セダンである。当初、海外でトヨタ自動車が展開する高級車ブランド、レクサスの旗艦車「LS」として販売。同クラスの他メーカー車より優れている静粛性や、完成度の高い搭載エンジン(V型8気筒 1UZ-FE型)は、自動車業界に大きな衝撃を与えた。1989年10月には、センチュリーとクラウンの間に位置する車種として日本でも発売を開始。1996年のマイナーチェンジ後では、衝突安全ボディ「GOA」や本革シートの採用など、安全性の高さと最高の乗り心地を兼ね備えている。2000年に登場した3代目では、エンジンを3UZ-FEに変更、車体デザインも大幅に変わり、優雅な印象が強くなった。排気ガスの低減や空力面で世界トップクラスを誇るなど、高い環境性能にも注目が集まった。法人や高所得者層からの需要が多いほか、ドレスアップ改造車のベースとして若い人からの需要も多い。そのため中古車市場では常に人気の高い車種となっている。メルセデスベンツEクラスやBMW5シリーズなど世界の高級車と比較されることが多い。2005年、レクサスブランドの日本での展開を機に、セルシオの名称がなくなり、後継モデルとして「レクサス・LS」が発売された。

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セルシオ(トヨタ)の口コミ・評価

高級セダンとして存在感を発揮するセルシオ

4.0

私は、セダンを乗るのであれば、高級セダンが良いと以前から思っておりました。やはり車のグレードが世帯主のグレードを表現するような形になると思いましたので、非常に良い形で乗れております。進化するとともに、セルシオの運転性能も…

メルセデスによく似ていたので印象が良くなかったが、運転してみればセルシオのほうが良かった

5.0

父親のセルシオのエアサス仕様車を使っていました。維持費が高額だった為に手放しましたが、車検切れまでのおよそ3年間セルシオに乗っていました。今の車にはない高級感と、エアサス仕様車の乗り心地の良さは素晴らしいです。4.0LV…

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