カローラアクシオ 1.5X(トヨタ) 千葉県の中古車

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トヨタ カローラアクシオ 1.5X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 104万円
  • 114.3万円
  • 2017年
  • 1.1万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ カローラアクシオ X   SDナビ・ワンセグ・ETC・1オナ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • 70.6万円
  • 2012年
  • 2.8万km
  • 1500cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

千葉・東京・埼玉・茨城・神奈川にご在住の方への販売に限らせていただきます

トヨタ カローラアクシオ 1.5X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 106万円
  • 116.3万円
  • 2016年
  • 0.6万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ カローラアクシオ 1.5X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • 109.3万円
  • 2016年
  • 0.8万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ カローラアクシオ 1.5X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 108.3万円
  • 2016年
  • 2.5万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ カローラアクシオ 1.5X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 100万円
  • 107.4万円
  • 2017年
  • 1.6万km
  • 1500cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ カローラアクシオ 1.5X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 97万円
  • 107.3万円
  • 2016年
  • 1.2万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ カローラアクシオ 1.5X ナビ バックモニター ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74万円
  • 82.4万円
  • 2014年
  • 0.7万km
  • 1500cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュ

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トヨタ カローラアクシオ 1.5X オーディオ付き
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 73万円
  • 80.8万円
  • 2013年
  • 1.5万km
  • 1500cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールマイカ

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トヨタ カローラアクシオ 1.5X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 100万円
  • 110.3万円
  • 2016年
  • 0.9万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

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トヨタ カローラアクシオ 1.5X ナビ付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 92万円
  • 102.3万円
  • 2016年
  • 1.0万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ カローラアクシオ 1.5X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 96万円
  • 106.3万円
  • 2016年
  • 4.4万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ カローラアクシオ 1.5X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 105.6万円
  • 2015年
  • 3.7万km
  • 1500cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ カローラアクシオ 1.5X ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • 109.3万円
  • 2016年
  • 1.5万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ カローラアクシオ 1.5X ナビ バックカメラ ETC 安全装置
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • 106.4万円
  • 2015年
  • 4.0万km
  • 1500cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールマイカ

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

トヨタ カローラアクシオ 1.5X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 97万円
  • 108.3万円
  • 2015年
  • 0.9万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ご来店いただける方への販売に限らせていただきます。

カローラアクシオの中古車相場を見る 16件中 1-16

カローラアクシオ

トヨタの「カローラ」シリーズの乗用車、「カローラアクシオ」。使いやすさや運転のしやすさを、とくに重視している車である。車高が低くてスタイルが良く、小型で軽量なコンパクトボディだが、室内にはゆとりがあり視界が広いため安心感がある。また上質感を追求しているため、車格感のある新しいデザインも特徴として挙げられる。中古車の価格は数十万円からと幅広く、値段の割に高級感がある。家族でのドライブなどに適していて、年代に関係なくファミリー層に人気が高い。サイドは躍動感があって、張りがあるのびやかなシルエットになっている。「カローラ」から改善された伝達効率によって、エンジンとミッションとの相性が良好で、レスポンスも素早い。加速が良く高い信頼性があり、優れた低燃費性で経済的である。さらにエンジンや風切の音、ロードノイズなどが軽減されている。またボディの後方においてスポット溶接の場所を増加させたことで、ボディの剛性が強化されただけでなく、静かで乗り心地が良い車だ。トヨタのステーションワゴン型の乗用車である「カローラフィールダー」と性能などは良く似ているが、「カローラアクシオ」の方が排気量は少ないことが大きな違いである。

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カローラアクシオ(トヨタ)の口コミ・評価

the大衆車

4.0

全てにおいてアベレージ。 大きさも大きすぎず、かといって軽自動車のようにパワーがないわけでもない。 内装は簡易で安っぽいところもあるが、そこにステイタスを感じなければ特段構わない。 足回りも良いが、燃費はそこまでよい方で…

安定した乗り心地

5.0

毎日の通勤に乗っていますが、週に1度ほどは2時間近い運転です。2ヶ月に一度は、3時間近い運転になります。安定した乗り心地です。高速道路や遠距離でも、ゆったり乗れて疲れが少ないです。ハンドル周りもスムーズです。AT変速もス…

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