カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー(トヨタ)の中古車

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トヨタ カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー フルセグSDナビ LED ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 137万円
  • 144万円
  • 2016年
  • 2.0万km
  • 1500cc
  • 2021年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーレッドV

誠に勝手ながら販売はご来店いただき、現車確認ができるお客様に限ります。

トヨタ カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー衝突被害軽減ブレーキフルセグナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 153万円
  • 163.9万円
  • 2016年
  • 3.6万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

U-Carセンター上横田店 028-645-1555 までお問合せ下さい

トヨタ カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 137.5万円
  • 146.4万円
  • 2016年
  • 0.4万km
  • 1500cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーメタリック

☆安心セーフティセンスC装備☆人気グレードGエアロツアラー!SDナビ・B

トヨタ カローラフィールダー G エアロツアラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148.5万円
  • 157.9万円
  • 2016年
  • 1.9万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

アイドリングストップ・衝突被害軽減ブレーキ

トヨタ カローラフィールダー G エアロツアラー 衝突被害軽減装置 スマートキー ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 156.8万円
  • 165.9万円
  • 2016年
  • 1.2万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダイダイ

アイドリングストップ

トヨタ カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー ロングラン保証 ナビ TV ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 140.6万円
  • 150.5万円
  • 2016年
  • 4.4万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

1075487・アフターフォローが出来る近隣県への販売に限らせて頂きます

トヨタ カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー 純正ナビ バックカメラ 5速MT
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 145万円
  • -
  • 2016年
  • 1.4万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

純正ナビ&フルセグTV・バックカメラ・純正エアロ・ETC・5速MT

トヨタ カローラフィールダー G エアロツアラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 151.7万円
  • 166.2万円
  • 2016年
  • 1.2万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

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カローラフィールダー

トヨタカローラの派生車種であるカローラフィールダー。ステーションワゴン型の乗用車で、通称は「フィールダー」と呼ばれている。カローラツーリングワゴンの2000年のモデルチェンジにより、後継車として開発された。カローラシリーズ内での販売比率が高く、中古車市場でも個人需要、法人需要ともに高い人気を誇っている。2012年に発売された3代目となるE16#G型は、プラットフォームの変更により、小型・軽量化を実現。先代より全長を60mm短縮しながらも、リア膝前スペースを40mm拡大するなど、室内空間が広がり快適運転が期待できる。荷室も90mm長くなり、より多くの荷物が積めるようになった。ますますファミリー層からの人気が高まった。コンパクトでありながら、大人5人がゆったり乗ることができる日産ノートと比較されることが多い。2013年にサクシードワゴン、プロボックスワゴンが相次いで販売終了となったため、2014年にはカローラフィールダーが、トヨタ唯一の5ナンバーボディ採用のステーションワゴンとなった。車体のコンパクト化を実現した3台目モデルの燃費は16~33km/Lと、燃費性能も申し分ない。軽快な走りの1.5Lと、高い動力性を備えた1.8Lの2種類。中古車市場での価格帯は、年式・走行距離にもよるが100~200万円台が中心となっている。

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カローラフィールダー(トヨタ)の口コミ・評価

燃費が良いので街乗りの普段使いにおすすめ

4.0

燃費が30キロ越えにもなる点は非常に魅力的でした。ハイブリッドのため切り替わりの時が、必ずしもスムーズとは言えず気になると言えば気になる点です。操作性は抜群で、高齢の親も好んで運転したがるほどで、少し遠方にある、大型ショ…

燃費がいい!エンジン音が静か

4.0

夫の車が以前カローラフイールダーのマニュアルだった為、運転できず助手席専門でしたが、去年同じカローラフイールダーのオートマに買い替えました。 それまでペーパードライバーだったので、自分で運転するようになった車は初めてな…

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