カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー(トヨタ) 関西の中古車

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トヨタ カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー 法人1オーナー スマートキー ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • 104.8万円
  • 2013年
  • 3.6万km
  • 1500cc
  • 2020年1月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

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トヨタ カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー HIDヘッドライト
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95.1万円
  • 108.1万円
  • 2015年
  • 5.6万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークバイオレットマイカメタリック

さ・ら・に!バッテリーに加えて、エンジンオイルとワイパーゴムも新品交換!

トヨタ カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー 純正ナビ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 100万円
  • 121.4万円
  • 2012年
  • 1.0万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルーM

トヨタ カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー TSC ワンオーナー SDナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 154.7万円
  • 2015年
  • 1.1万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

トヨタセーフティセンス搭載車!衝突軽減、車線逸脱警告の運転支援システム!

トヨタ カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー 純正SDナビ1セグ バックモニタ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 117万円
  • 128.1万円
  • 2014年
  • 2.1万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークバイオレットマイカメタリック

トヨタ カローラフィールダー 1.5G エアロツアラー スマートキー 純正HDDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 97万円
  • 102万円
  • 2012年
  • 4.4万km
  • 1500cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

純正HDDナビ・スマートキー!車検も残ってます!

トヨタ カローラフィールダー G エアロツアラー 5速MT 衝突被害軽減システム
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 147万円
  • 154.9万円
  • 2017年
  • 2.5万km
  • 1500cc
  • 2020年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

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カローラフィールダーの中古車相場を見る 7件中 1-7

カローラフィールダー

トヨタカローラの派生車種であるカローラフィールダー。ステーションワゴン型の乗用車で、通称は「フィールダー」と呼ばれている。カローラツーリングワゴンの2000年のモデルチェンジにより、後継車として開発された。カローラシリーズ内での販売比率が高く、中古車市場でも個人需要、法人需要ともに高い人気を誇っている。2012年に発売された3代目となるE16#G型は、プラットフォームの変更により、小型・軽量化を実現。先代より全長を60mm短縮しながらも、リア膝前スペースを40mm拡大するなど、室内空間が広がり快適運転が期待できる。荷室も90mm長くなり、より多くの荷物が積めるようになった。ますますファミリー層からの人気が高まった。コンパクトでありながら、大人5人がゆったり乗ることができる日産ノートと比較されることが多い。2013年にサクシードワゴン、プロボックスワゴンが相次いで販売終了となったため、2014年にはカローラフィールダーが、トヨタ唯一の5ナンバーボディ採用のステーションワゴンとなった。車体のコンパクト化を実現した3台目モデルの燃費は16~33km/Lと、燃費性能も申し分ない。軽快な走りの1.5Lと、高い動力性を備えた1.8Lの2種類。中古車市場での価格帯は、年式・走行距離にもよるが100~200万円台が中心となっている。

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カローラフィールダー(トヨタ)の口コミ・評価

オールラウンドに使い回せる車

5.0

街中の走行、高速道路どちらも快適に走れます。加速がスムーズでありながらしっかりと伸びてくれます。車内の振動も優しく静か。広い空間が人気のSUVをリビングの延長と捉えるならフィールダーはあくまで車としてのエクステリアを快適…

運転しやすく、外観もカッコイイ。

4.0

10年ちょっと乗車していますが、非常に満足の行く車種であると思っています。運転技術もあると思いますが、事故を起こしたこともありませんし、故障を起こしたこともありません。パンクもありません。販売当初は、エアコンの不具合で臭…

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