カローラフィールダー(トヨタ) ABS 高知県の中古車

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トヨタ カローラフィールダー G ダブルバイビー バックモニター スマートキ- フルセグ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 162万円
  • -
  • 2018年
  • 4.5万km
  • 1500cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

バックモニター・スマートキ-・フルセグ・LED・メモリーナビ・金田店

トヨタ カローラフィールダー 1.5X AT キーレス 電動格納ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28.9万円
  • 42万円
  • 2007年
  • 13.6万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

お問い合わせは 0066-9700-2380 まで♪

トヨタ カローラフィールダー ハイブリッドG ダブルバイビー メモリーナビ ワンセグ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 160万円
  • -
  • 2015年
  • 2.3万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

メモリーナビ・ワンセグ・バックモニター・CD・ETC・金田店

トヨタ カローラフィールダー ハイブリッドG メモリーナビ フルセグ バックモニター
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 102万円
  • -
  • 2013年
  • 6.8万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

メモリーナビ・フルセグ・バックモニター・ETC・スマートキ-・金田店

トヨタ カローラフィールダー G エアロツアラー バックモニター メモリーナビ ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135万円
  • -
  • 2016年
  • 4.2万km
  • 1500cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

バックモニター・メモリーナビ・スマートキ-・ETC・ワンオーナー・金田店

トヨタ カローラフィールダー 1.5G ダブルバイビー トヨタセーフティセンス
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 172万円
  • 183.6万円
  • 2016年
  • 1.4万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

トヨタ カローラフィールダー ハイブリッドG エアロツアラー メモリーナビ フルセグ CD
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129万円
  • -
  • 2014年
  • 4.3万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークバイオレットマイカメタリック

メモリーナビ・フルセグ・CD・DVD・純正アルミ・ETC・ABS・金田店

カローラフィールダーの中古車相場を見る 7件中 1-7

カローラフィールダー

トヨタ
カローラフィールダー

中古車価格 0.1~281.5万円 口コミ・評価 4.3点(89件
実燃費 21.10km/L(11位/248車種

トヨタカローラの派生車種であるカローラフィールダー。ステーションワゴン型の乗用車で、通称は「フィールダー」と呼ばれている。カローラツーリングワゴンの2000年のモデルチェンジにより、後継車として開発された。カローラシリーズ内での販売比率が高く、中古車市場でも個人需要、法人需要ともに高い人気を誇っている。2012年に発売された3代目となるE16#G型は、プラットフォームの変更により、小型・軽量化を実現。先代より全長を60mm短縮しながらも、リア膝前スペースを40mm拡大するなど、室内空間が広がり快適運転が期待できる。荷室も90mm長くなり、より多くの荷物が積めるようになった。ますますファミリー層からの人気が高まった。コンパクトでありながら、大人5人がゆったり乗ることができる日産ノートと比較されることが多い。2013年にサクシードワゴン、プロボックスワゴンが相次いで販売終了となったため、2014年にはカローラフィールダーが、トヨタ唯一の5ナンバーボディ採用のステーションワゴンとなった。車体のコンパクト化を実現した3台目モデルの燃費は16~33km/Lと、燃費性能も申し分ない。軽快な走りの1.5Lと、高い動力性を備えた1.8Lの2種類。中古車市場での価格帯は、年式・走行距離にもよるが100~200万円台が中心となっている。

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カローラフィールダー(トヨタ)の口コミ・評価

完成度が非常に高い車

4.0

出張先のレンタカーとして約 1週間乗車しましたが、自動車として非常に完成度が高い車だと感じました。 カローラと言うと一昔前までは、良くも悪くも大衆車というイメージが強く作りも簡素な感じでしたが、内装の質感もステッチ加飾が…

安定した走り

4.0

トヨタが長年作り続けている車種だけあって、安定した走行が可能。 外観に関してはアウディやマツダの車に寄せた感はあるが、大きめのフロントグリルがとてもカッコよく見える。 内装は適度にシンプルで、落ち着いた感じが出ている点も…

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