カローラフィールダー(トヨタ) ワンセグ 三重県の中古車

5件中 1-5

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トヨタ カローラフィールダー ハイブリッドG エアロツアラー・ダブルバイビー ナビTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.9万円
  • -
  • 2013年
  • 3.3万km
  • 1500cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

バニティミラー オートライト バックモニター ハーフレザーシート

トヨタ カローラフィールダー ハイブリッドG 純正SDナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 170万円
  • 178.9万円
  • 2016年
  • 3.0万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

人気のハイブリッド車☆ 早い者勝ちです♪

トヨタ カローラフィールダー ハイブリッドG モデリスタアルミ15インチBluetooth
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 83万円
  • 90万円
  • 2014年
  • 9.0万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルーメタリック

■ワンセグTV■SDナビ■Bカメラ■Bluetooth対応■HID

トヨタ カローラフィールダー ハイブリッド ワンセグTV SDナビ ETC 電動格納ミラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • 82万円
  • 2014年
  • 7.5万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

■ワンセグTV■SDナビ■ETC■電動格納ミラー■

トヨタ カローラフィールダー 1.8S エアロツアラー 純正ナビ地デジ ETC 1オーナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 66万円
  • 2008年
  • 3.9万km
  • 1800cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ワンオーナー オートライト HIDヘッドライト DVD再生 ETC

カローラフィールダーの中古車相場を見る 5件中 1-5

カローラフィールダー

トヨタ
カローラフィールダー

中古車価格 0.1~281.5万円 口コミ・評価 4.4点(84件
実燃費 23.40km/L(9位/253車種

トヨタカローラの派生車種であるカローラフィールダー。ステーションワゴン型の乗用車で、通称は「フィールダー」と呼ばれている。カローラツーリングワゴンの2000年のモデルチェンジにより、後継車として開発された。カローラシリーズ内での販売比率が高く、中古車市場でも個人需要、法人需要ともに高い人気を誇っている。2012年に発売された3代目となるE16#G型は、プラットフォームの変更により、小型・軽量化を実現。先代より全長を60mm短縮しながらも、リア膝前スペースを40mm拡大するなど、室内空間が広がり快適運転が期待できる。荷室も90mm長くなり、より多くの荷物が積めるようになった。ますますファミリー層からの人気が高まった。コンパクトでありながら、大人5人がゆったり乗ることができる日産ノートと比較されることが多い。2013年にサクシードワゴン、プロボックスワゴンが相次いで販売終了となったため、2014年にはカローラフィールダーが、トヨタ唯一の5ナンバーボディ採用のステーションワゴンとなった。車体のコンパクト化を実現した3台目モデルの燃費は16~33km/Lと、燃費性能も申し分ない。軽快な走りの1.5Lと、高い動力性を備えた1.8Lの2種類。中古車市場での価格帯は、年式・走行距離にもよるが100~200万円台が中心となっている。

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カローラフィールダー(トヨタ)の口コミ・評価

燃費が良いので街乗りの普段使いにおすすめ

4.0

燃費が30キロ越えにもなる点は非常に魅力的でした。ハイブリッドのため切り替わりの時が、必ずしもスムーズとは言えず気になると言えば気になる点です。操作性は抜群で、高齢の親も好んで運転したがるほどで、少し遠方にある、大型ショ…

燃費がいい!エンジン音が静か

4.0

夫の車が以前カローラフイールダーのマニュアルだった為、運転できず助手席専門でしたが、去年同じカローラフイールダーのオートマに買い替えました。 それまでペーパードライバーだったので、自分で運転するようになった車は初めてな…

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