クレスタ ルラーンG(トヨタ)の中古車

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iトヨタ クレスタ フルエアロルラーンG 5速改公認 東名タービン LANG
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • 198.2万円
  • 1997年(H9)
  • 9.9万km
  • 2500cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:APブラック

タービン装着後約千キロ!HKS車高調・ATSLSD・Uアーム・ラジエタ

iトヨタ クレスタ ルラーンG 後期仕様 5速MT
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 146万円
  • -
  • 1997年(H9)
  • 7.8万km
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

iトヨタ クレスタ ルラーンG 5MT サンルーフ フルエアロ インタークーラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • -
  • 1997年(H9)
  • 9.3万km
  • 2500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

33GTR 17インチアルミホイール 社外マフラー 車高調 ETC

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クレスタ

トヨタ
クレスタ

中古車価格 9~228万円 口コミ・評価 4.4点(8件

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クレスタ(トヨタ)の口コミ・評価

経済性と高級感を感じられるセダン

4.0

エンジンが6気筒で排気量は2000ccのレギュラー仕様でした。馬力は160PSと排気量の割には余裕があり、フルタイム4WDでも燃費は平均して、リッターあたり10㎞以上は走りました。経済性と高級感を両立させたモデルでした。…

古いが今なお遜色なき高級車

5.0

購入時すでに19年が経過していたが、綺麗な外装を保っており、最近の車形状に移行しつつあった時代の中途半端なデザインに惹かれ購入した。乗り味は滑らかで、高級車の名に恥じぬ乗り心地。純正の足回りはふわふわだったが、日本の高級…

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