関東 クレスタ スーパールーセント(トヨタ)の中古車情報

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トヨタ クレスタ スーパールーセント 社外オーバーフェンダー 車高短ツライチ
  • 169万円
  • 185万円
  • 1981年(S56)
  • 3.4万K
  • 2000cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

詳しくはHPにて  http://www.garage-r.co.jp/

トヨタ クレスタ スーパールーセント 電格ミラーロンシャン15AW1オーナー
  • 135万円
  • -
  • 1988年(S63)
  • 3.0万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:スーパーホワイト

オートAC・フロントフォグ・純正オーディオ・オートライト・ローダウン!!

トヨタ クレスタ 純正ミッション5速スーパールーセント
  • 65万円
  • 69万円
  • 1997年(H9)
  • 11.0万K
  • 2000cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ライトグレー

社外エアロ/車高調/マフラー/アルミ/エアクリ付き

トヨタ クレスタ スーパールーセント 走行距離少なめ!!
  • 51万円
  • 61万円
  • 1990年(H2)
  • 2.4万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

Goo無料電話です!お気軽にどうぞ♪0066-9705-345302

トヨタ クレスタ スーパールーセント JZX81 ワンオーナー セダン
  • 58万円
  • -
  • 1992年(H4)
  • 3.7万K
  • 2500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

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クレスタ(トヨタ)の口コミ・評価

古いが今なお遜色なき高級車

5.0

購入時すでに19年が経過していたが、綺麗な外装を保っており、最近の車形状に移行しつつあった時代の中途半端なデザインに惹かれ購入した。乗り味は滑らかで、高級車の名に恥じぬ乗り心地。純正の足回りはふわふわだったが、日本の高級…

古い車だが乗り心地はよい

4.0

父が長年乗っているのがクレスタですが、年月が経ってもさすがの乗り心地です。運転しても乗車していても、加速やサスペンションは、今の高級車と変わらないと思います。 ただやはり大きいので、近所だけの街乗りには向かず、トランクの…

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