クラウンマジェスタ Gタイプ Fパッケージ(トヨタ)の中古車情報

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トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ Fパッケージ 本革エアシート サイドカメラ 地デジ
  • 147万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 9.2万K
  • 4600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

各種相談可能色替車東京オートサロン2017年カスタム車出展しました!!

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トヨタ クラウンマジェスタ G Fパケ黒革セパレートVLENEエアロAME20 モニター
  • 277万円
  • 285万円
  • 2009年(H21)
  • 7.7万K
  • 4600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

黒革☆リアセパレートシート☆DADモニター☆AME20in☆VLENE

トヨタ クラウンマジェスタ GタイプFパッケージ 黒革 プリクラ フリップダウンモニター
  • 230万円
  • 247万円
  • 2009年(H21)
  • 3.4万K
  • 4600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

車輌価格に☆整備費用&1年間走行無制限ロングラン保証料金☆が含まれてます

トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ Fパッケージ 地デジ対応Bカメラ付純正HDDナビ
  • 155万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 6.8万K
  • 4600cc
  • 検30.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

シルバーM 外装も程度良好な車両です。

トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ Fパッケージ リアエンターシステム 4人乗り
  • 109万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 19.2万K
  • 4600cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

テレビキット・レーダークルーズ・リアエンターテイメント

トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ Fパッケージ革全国1年保証 新品アルミ新品サスコン
  • 249万円
  • 273万円
  • 2009年(H21)
  • 1.9万K
  • 4600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

EGS1年保証付☆新品19アルミ☆新品タイヤ☆新品サスコン☆革☆色替☆

トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ Fパッケージ 社外20AW ZEESマフラー
  • 235万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 4.2万K
  • 4600cc
  • 検29.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

純正HDDナビフルセグ・Bカメラ・本革エアシート・トヨタPサウンド

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クラウンマジェスタ

トヨタクラウンマジェスタは、9代目クラウンと共に1991年に誕生した。クラウンとセルシオの間の車種として登場した高級車。エンジンは、クラウンの直列6気筒と、V型8気筒の2種類を用意し、初代から4代目まではヘッドアップディスプレイの標準装備が特徴。「いつかはクラウン」との言葉があったように、購買層の年齢設定は高め。買い物や通勤、レジャーなどの使用目的で使う場合が多い。4代目で直列6気筒がなくなり、V型8気筒のエンジンに統一されるものの、2013年のフルモデルチェンジによる6代目では、V型8気筒エンジンは廃止され、V型6気筒との組み合わせによるハイブリッド専用車へと生まれ変わり、車種名も、「クラウン」に変更。「クラウン」の中の「マジェスタシリーズ」という位置づけに変わり、独立車種ではなくなった。環境に配慮した便利な高級車へと生まれ変わった「マジェスタ」は旧型に比べ大幅な燃費の向上を実現している。その他ドライバーを補佐するドアミラーに搭載された「LEDインジケーター」や、障害物の接近をブザーで知らせる「クリアランスソナー」などを装備し、さらに操作性や安全性を増した内容となっている。価格帯は、中古車はばらつきがあるものの、200万から400万円台が多い。

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クラウンマジェスタ(トヨタ)の口コミ・評価

常に安定した走り

5.0

友人から借りて一度だけではありますが、実際に乗ってみた感想は、街乗りでも高速走行でも安定した走りで「スムーズさ」が特徴的でした。 まずは街乗りですが、大きい車体に似合わず、小回りがとても良く効いて都市部での運転も苦になり…

乗りやすさと、車内の匂いが高級感

5.0

外観に風格があり、とてもお気に入りでした。走行性能も問題なくエンジン音も静かです。ホイールなども変にいじらず、純正で乗ることにより、より風格が高まるような気がします。トヨタの車内インテリアで、パネルの雰囲気が少しチープの…

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