福島県 クラウンマジェスタ(トヨタ)の中古車情報

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UP
トヨタ クラウンマジェスタ Cタイプ Fパッケージ SR 革シート ハイブリットエアサス
  • 128万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 10.8万K
  • 4300cc
  • 検30.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

Fパッケージ!ハイブリットエアサス!フルアーム!イデアルブレーキ!SR!

UP
トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ 本革シート HDDナビ バックカメラ ETC
  • 185万円
  • 200万円
  • 2009年(H21)
  • 5.1万K
  • 4600cc
  • 検30.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

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トヨタ クラウンマジェスタ Cタイプi-Four 4WD 白レザー サンルーフ マルチ
  • 58万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 12.6万K
  • 4300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパール

ガイドライン付バックカメラ ETC シートヒーター

トヨタ クラウンマジェスタ Cタイプ Fパッケージ 純正マルチ 黒革シート SR
  • 108万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 8.7万K
  • 4300cc
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムシルバーパール

純正マルチ地デジ☆サンルーフ☆黒革シート☆ウッドコンビハンドル他充実装備

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クラウンマジェスタ

トヨタ
クラウンマジェスタ

中古車価格 5~645万円 口コミ・評価 4.5点(22件
実燃費 13.30km/L(129位/253車種

トヨタクラウンマジェスタは、9代目クラウンと共に1991年に誕生した。クラウンとセルシオの間の車種として登場した高級車。エンジンは、クラウンの直列6気筒と、V型8気筒の2種類を用意し、初代から4代目まではヘッドアップディスプレイの標準装備が特徴。「いつかはクラウン」との言葉があったように、購買層の年齢設定は高め。買い物や通勤、レジャーなどの使用目的で使う場合が多い。4代目で直列6気筒がなくなり、V型8気筒のエンジンに統一されるものの、2013年のフルモデルチェンジによる6代目では、V型8気筒エンジンは廃止され、V型6気筒との組み合わせによるハイブリッド専用車へと生まれ変わり、車種名も、「クラウン」に変更。「クラウン」の中の「マジェスタシリーズ」という位置づけに変わり、独立車種ではなくなった。環境に配慮した便利な高級車へと生まれ変わった「マジェスタ」は旧型に比べ大幅な燃費の向上を実現している。その他ドライバーを補佐するドアミラーに搭載された「LEDインジケーター」や、障害物の接近をブザーで知らせる「クリアランスソナー」などを装備し、さらに操作性や安全性を増した内容となっている。価格帯は、中古車はばらつきがあるものの、200万から400万円台が多い。

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クラウンマジェスタ(トヨタ)の口コミ・評価

常に安定した走り

5.0

友人から借りて一度だけではありますが、実際に乗ってみた感想は、街乗りでも高速走行でも安定した走りで「スムーズさ」が特徴的でした。 まずは街乗りですが、大きい車体に似合わず、小回りがとても良く効いて都市部での運転も苦になり…

乗りやすさと、車内の匂いが高級感

5.0

外観に風格があり、とてもお気に入りでした。走行性能も問題なくエンジン音も静かです。ホイールなども変にいじらず、純正で乗ることにより、より風格が高まるような気がします。トヨタの車内インテリアで、パネルの雰囲気が少しチープの…

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