長野県 クラウンマジェスタ(トヨタ)の中古車情報

9件中 1-9

トヨタ クラウンマジェスタ Cタイプi-Four 4WD ナビバックカメラ パワーシート
  • 39万円
  • 55万円
  • 2004年(H16)
  • 22.2万K
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイントーニングG

プッシュスタート!クルコン!オートライト!HIDライト!17アルミ!

トヨタ クラウンマジェスタ i-Four4WD レーダークルーズ HDDナビ DTV
  • 124万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 9.6万K
  • 4300cc
  • 検30.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルー

HDDナビ|地デジTV|フリップダウンモニター等の販売取付けもしています

トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ ブラックレザーシート サンルーフ HDDナビ
  • 160万円
  • 170万円
  • 2009年(H21)
  • 8.8万K
  • 4600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

【全国お届け可能!お問い合わせは無料電話:0066-9700-6706】

トヨタ クラウンマジェスタ Cタイプ ワンオーナー カードキー
  • 198万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 4.7万K
  • 4600cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:紺

後席保冷庫 カードキー バックカメラ プッシュスタート リアスポ

トヨタ クラウンマジェスタ Aタイプ 車高調 アーム マフラー
  • ASK
  • ASK
  • 1998年(H10)
  • 11.5万K
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

決算セール! 11月末まで!! 価格の限界に挑戦中!!! 早い者勝ち!

トヨタ クラウンマジェスタ Aタイプ フルセグナビ バックカメラ ETC HIDライト
  • 39万円
  • 48万円
  • 2007年(H19)
  • 15.4万K
  • 4300cc
  • 検29.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールクリスタルシャイン

パワーシート!クリアランスソナー!スマートキー!セキュリティ!

トヨタ クラウンマジェスタ Aタイプ 2WD パワーシート クルーズコントロール
  • 10万円
  • 29万円
  • 1999年(H11)
  • 15.1万K
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:スーパーホワイトパールマイカトーニングG

タイミングベルト交換済!オートライト!お問合せお待ちしております!

トヨタ クラウンマジェスタ ナビTV オートクルーズ パワーシート 革シート 17アルミ
  • 48万円
  • 65万円
  • 2004年(H16)
  • 18.2万K
  • 4300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーンM

携帯も通話OKの無料ダイヤル0066-9704-132802へお気軽に♪

トヨタ クラウンマジェスタ 4.0Cタイプ後期型
  • 28万円
  • 46万円
  • 2003年(H15)
  • 20.4万K
  • 4000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールII

9件中 1-9

クラウンマジェスタ

トヨタ
クラウンマジェスタ

中古車価格 5~645万円 口コミ・評価 4.5点(22件
実燃費 13.30km/L(129位/253車種

トヨタクラウンマジェスタは、9代目クラウンと共に1991年に誕生した。クラウンとセルシオの間の車種として登場した高級車。エンジンは、クラウンの直列6気筒と、V型8気筒の2種類を用意し、初代から4代目まではヘッドアップディスプレイの標準装備が特徴。「いつかはクラウン」との言葉があったように、購買層の年齢設定は高め。買い物や通勤、レジャーなどの使用目的で使う場合が多い。4代目で直列6気筒がなくなり、V型8気筒のエンジンに統一されるものの、2013年のフルモデルチェンジによる6代目では、V型8気筒エンジンは廃止され、V型6気筒との組み合わせによるハイブリッド専用車へと生まれ変わり、車種名も、「クラウン」に変更。「クラウン」の中の「マジェスタシリーズ」という位置づけに変わり、独立車種ではなくなった。環境に配慮した便利な高級車へと生まれ変わった「マジェスタ」は旧型に比べ大幅な燃費の向上を実現している。その他ドライバーを補佐するドアミラーに搭載された「LEDインジケーター」や、障害物の接近をブザーで知らせる「クリアランスソナー」などを装備し、さらに操作性や安全性を増した内容となっている。価格帯は、中古車はばらつきがあるものの、200万から400万円台が多い。

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クラウンマジェスタ(トヨタ)の口コミ・評価

常に安定した走り

5.0

友人から借りて一度だけではありますが、実際に乗ってみた感想は、街乗りでも高速走行でも安定した走りで「スムーズさ」が特徴的でした。 まずは街乗りですが、大きい車体に似合わず、小回りがとても良く効いて都市部での運転も苦になり…

乗りやすさと、車内の匂いが高級感

5.0

外観に風格があり、とてもお気に入りでした。走行性能も問題なくエンジン音も静かです。ホイールなども変にいじらず、純正で乗ることにより、より風格が高まるような気がします。トヨタの車内インテリアで、パネルの雰囲気が少しチープの…

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